مكيف هواء كهربائي للشاحنات NF 12V، مكيف هواء للحافلات الصغيرة 24V

نوصي بفحص كمية غاز التبريد في النظام منذ بداية كل موسم.

عادةً، يؤدي نقص غاز التبريد إلى انخفاض كفاءة التكييف. يمكن التحقق من ذلك بمراقبة مؤشر مستوى غاز التبريد الموجود على الأنبوب النحاسي. أولًا، يجب ضبط سرعة التهوية على أعلى مستوى، ثم تشغيل المحرك على 1500 دورة في الدقيقة. بعد 5 دقائق، إذا استمر ظهور رغوة بيضاء على المؤشر، يجب إعادة شحن غاز التبريد. مع ذلك، قد يكون المؤشر شفافًا رغم نقص غاز التبريد. في هذه الحالة، ستكون كفاءة التكييف محدودة أو معدومة. في حالة النقص الحاد في غاز التبريد، قبل إعادة الشحن، يجب تحديد مكان التسريب وإصلاحه.
نوصي أيضاً بفحص مستوى الزيت داخل الضاغط. قم بتعبئته إذا لزم الأمر.
ستحتاج إلى تنظيف فلتر منع الغبار بشكل دوري أسفل غطاء مدخل الهواء.

في بداية كل موسم، افحص جميع مكونات النظام، بما في ذلك المكونات الكهربائية، للتأكد من عدم ظهور أي مشاكل.
إذا كانت هناك حاجة لاستبدال أي مكونات كهربائية، فيمكنك الوصول إليها بسهولة عن طريق إزالة الغطاء الخارجي للوحدة.
بعد قطع مسافة 1500 كيلومتر من تركيب نظام التكييف، قم بإجراء فحص عام. تأكد بشكل خاص من إحكام ربط البراغي والصواميل التي تثبت الضاغط وأقواسه.
قم بفحص شد حزام الضاغط الخلفي مرتين في السنة؛ إذا كان مهترئًا، فاستبدله بواحد من نفس النوع.
في حال إجراء إصلاحات كبيرة، نوصي باستبدال مجفف جهاز الاستقبال. هذه العملية ضرورية إذا ظل النظام مفتوحًا لفترة طويلة، أو في حالة وجود رطوبة داخلية.