نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي (EHPS)
-
مضخة توجيه كهربائية هيدروليكية 5 كيلو واط EHPS بسعر الجملة للمركبات الكهربائية
تمثل أنظمة توجيه المركبات الكهربائية تحولاً تكنولوجياً جذرياً عن المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين.
تصنف هذه الأنظمة بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع متميزة، وتشمل التوجيه الكهربائي (EPS)، والتوجيه الكهروهيدروليكي (EHPS)، والتوجيه الإلكتروني (SBW)، حيث يقدم كل منها مزايا فريدة مصممة خصيصًا لمتطلبات الأداء والسلامة للتنقل الكهربائي الحديث.
-
توجيه كهربائي هيدروليكي للمركبات التجارية الكهربائية
مضخة هيدروليكية كهربائية بجهد 12 فولت هي وحدة طاقة هيدروليكية صغيرة الحجم تعمل بمصدر طاقة تيار مستمر بجهد 12 فولت، وهي مصممة لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة هيدروليكية (زيت مضغوط). تُستخدم هذه المضخة بشكل أساسي في التطبيقات المركبة على المركبات، والتطبيقات المحمولة، والتطبيقات التي لا تتوفر فيها شبكة كهربائية، لتوفير الطاقة الهيدروليكية لتشغيل المشغلات مثل الأسطوانات والمحركات الهيدروليكية.
-
مضخة توجيه هيدروليكية كهربائية من مجموعة NF، بقدرة 0.5 كيلو واط، مضخة توجيه كهربائية لسيارات الركاب
تمثل أنظمة توجيه المركبات الكهربائية تحولاً تكنولوجياً جذرياً عن المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين.
تصنف هذه الأنظمة بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع متميزة، وتشمل التوجيه الكهربائي (EPS)، والتوجيه الكهروهيدروليكي (EHPS)، والتوجيه الإلكتروني (SBW)، حيث يقدم كل منها مزايا فريدة مصممة خصيصًا لمتطلبات الأداء والسلامة للتنقل الكهربائي الحديث.
-
مضخة توجيه هيدروليكية كهربائية NF للحافلات أو الشاحنات الكهربائية
تُعدّ مضخة التوجيه الهيدروليكية الكهربائية مكونًا أساسيًا في نظام توجيه السيارات. ويمكن اعتبارها "مصدرًا هيدروليكيًا ذكيًا" يعمل بشكل مستقل، ويتم التحكم فيه بدقة بواسطة الحاسوب. فهي تجمع بين سلاسة التوجيه الهيدروليكي التقليدي ومزايا توفير الطاقة التي يوفرها التحكم الإلكتروني.
-
مضخة توجيه الحافلات الكهربائية من مجموعة NF للمركبات الكهربائية
تُعدّ مضخة التوجيه الكهربائي الهيدروليكي عنصرًا أساسيًا في نظام توجيه السيارات. ويمكن اعتبارها "مصدرًا هيدروليكيًا ذكيًا" يعمل بشكل مستقل ويتم التحكم فيه بدقة بواسطة الحاسوب. فهي تجمع بين سلاسة التوجيه الهيدروليكي التقليدي ومزايا توفير الطاقة التي توفرها تقنية التحكم الإلكتروني.
-
ضاغط هواء كهربائي للفرامل (خاص بالمركبات التجارية، قياسي)
ضاغط هواء كهربائي للفرامل (خاص بالمركبات التجارية، قياسي)
يُعدّ هذا المكوّن عنصرًا أساسيًا وحصريًا للحافلات الكهربائية، والشاحنات الكهربائية الثقيلة والخفيفة، ومركبات النقل اللوجستي الكبيرة. فهو يحلّ محلّ ضاغط الهواء الذي يُشغّله المحرك في المركبات التجارية التقليدية التي تعمل بالوقود، ويوفر هواءً مضغوطًا عالي الضغط لنظام مكابح الهواء في هذه المركبات. ويُمثّل ضمانةً رئيسيةً لسلامة قيادة المركبات التجارية الكهربائية (معظم سيارات الركاب تستخدم مكابح هيدروليكية ولا تحتاج إلى هذا المكوّن). -
ضاغط هواء كهربائي لكبح الشاحنات الكهربائية والحافلات الكهربائية
ضاغط هواء كهربائي مخصص لفرامل الشاحنات/الحافلات الكهربائية
يُعدّ هذا النوع من ضواغط الهواء المصدر الأساسي للطاقة لنظام فرامل الهواء في المركبات التجارية الكهربائية (الشاحنات/الحافلات)، وهو مصمم خصيصًا للشاحنات الثقيلة والخفيفة الكهربائية، وحافلات النقل الحضري/حافلات الركاب. يحلّ هذا النوع محلّ ضاغط الهواء الميكانيكي الذي يعمل بحزام المحرك في المركبات التجارية التقليدية التي تعمل بالوقود، حيث يُولّد هواءً مضغوطًا عالي الضغط من خلال نظام الدفع الكهربائي عالي الجهد في المركبة، مما يوفر مصدر هواء ثابتًا لفرامل الهواء، وفرامل التوقف، ومختلف الملحقات الهوائية في المركبات التجارية. وهو عنصر أساسي لضمان سلامة قيادة المركبات التجارية الكهربائية، إذ لا يمكن لنظام فرامل الهواء العمل بدونه. -
ضواغط ريشية للمركبات الكهربائية (EV) للحافلات والشاحنات الكهربائية
ضواغط الريش للمركبات الكهربائية هي ضواغط إزاحة موجبة صغيرة الحجم ومنخفضة الضوضاء. تُستخدم بشكل أساسي لتزويد الهواء داخل المركبة (الفرامل الهوائية، نظام التعليق) وللإدارة الحرارية (تكييف الهواء/التبريد)، وهي متوفرة بنسختين: مزيتة وغير مزيتة، وتعمل بمحركات كهربائية عالية الجهد (400 فولت/800 فولت) مزودة بوحدات تحكم مدمجة.
