ضاغط تكييف هواء كهربائي
-
ضاغط تكييف هواء كهربائي من مجموعة NF، سعة 14 سم مكعب إلى 80 سم مكعب
يُعد ضاغط تكييف الهواء الكهربائي مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا للمركبات الكهربائية (بما في ذلك السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة).
بخلاف المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود والتي تعتمد على ضاغط يعمل بحزام المحرك، يتم تشغيل هذا الضاغط مباشرة بواسطة بطارية السيارة عالية الجهد، مما يتيح كفاءة أعلى وتحكمًا دقيقًا.
تقدم مجموعة NF ضواغط تكييف الهواء التي يمكن تخصيصها بالكامل وفقًا لمتطلبات العملاء.
يتراوح نطاق إزاحة ضواغط التيار المتردد لدينا من 14 سم مكعب إلى 80 سم مكعب، مما يسمح باستيعاب منصات المركبات الكهربائية المختلفة.
-
ضاغط تكييف هواء كهربائي من مجموعة NF للسيارات الكهربائية
يُعدّ ضاغط مكيف الهواء الكهربائي مكونًا أساسيًا في السيارات الكهربائية، ويُستخدم في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والسيارات الهجينة. ويعمل هذا الضاغط مباشرةً ببطارية السيارة عالية الجهد، ليحل محل الضواغط التي تعمل بمحرك السيارة في السيارات التقليدية. ومن أهم مميزاته: الكفاءة العالية، والتحكم الدقيق في درجة الحرارة، وانخفاض مستوى الضوضاء، ووظيفة مضخة حرارية مدمجة للتبديل السلس بين التبريد والتدفئة.
-
ضاغط تكييف هواء كهربائي من مجموعة NF، يعمل بجهد 400 فولت ~ 800 فولت، ضاغط ثلاثي الوظائف
يُعدّ ضاغط مكيف الهواء الكهربائي مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا للمركبات الكهربائية (مثل السيارات الكهربائية بالكامل أو الهجينة). ويعمل هذا الضاغط مباشرةً بواسطة بطارية السيارة عالية الجهد، ليحل محل الضاغط الذي يعمل بحزام المحرك والموجود في المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود. ومن أهم مميزاته الكفاءة العالية، والتحكم الدقيق في درجة الحرارة، والتشغيل الهادئ، ووظيفة المضخة الحرارية المدمجة في كثير من الأحيان، مما يسمح بالتبديل الفعال بين وضعي التبريد والتدفئة.
-
ضاغط تكييف هواء كهربائي NF للحافلات
يُعد ضاغط تكييف الهواء الكهربائي هو جوهر نظام تكييف الهواء في السيارات والإدارة الحرارية الشاملة للمركبة.
تتمثل مهمتها في تشغيل دورة التبريد، وتوفير التبريد أو التدفئة (في أنظمة المضخات الحرارية) لمقصورة الركاب وتبريد بطارية الطاقة. -
ضاغط مكيف هواء الحافلة الكهربائية
الضاغط تكييف هواء كهربائييُعدّ الضاغط عنصرًا أساسيًا في نظام تكييف الهواء في مركبات الطاقة الجديدة. وهو يعمل مباشرةً بمحرك كهربائي، ليحل محل نظام سير المحرك التقليدي المستخدم في مركبات البنزين، ويتميز بمزايا عديدة منها الكفاءة العالية، وتوفير الطاقة، وانخفاض مستوى الضوضاء. ويُعدّ ضاغط اللولب هو التصميم السائد حاليًا، ويُستخدم على نطاق واسع في أنظمة تكييف الهواء في المركبات الكهربائية.
-
ضاغط تكييف هواء كهربائي حلزوني للمركبات
ضاغط تكييف الهواء الكهربائي: "جوهر تبريد المركبات" في مركبات الطاقة الجديدة.
-
ضاغط مكيف هواء كهربائي NF لمركبات EV من BTMS
ضاغط مكيف الهواء الكهربائي – المزايا
1. لا حاجة لتشغيلها بواسطة المحرك، يمكنها أن تبرد بشكل طبيعي عندما تكون السيارة متوقفة أو في وضع الخمول.
2. موفرة للطاقة وفعالة، بكفاءة أعلى من الضواغط التقليدية.
3. سرعة متغيرة، مما يوفر تبريدًا أكثر دقة وهدوءًا.
4. حجم صغير ووزن خفيف، مما يسمح بتركيب مرن.
5. صُممت خصيصاً لمركبات الطاقة الجديدة، فهي لا تستهلك الوقود ولا تُصدر غازات عادم. -
ضاغط تكييف هواء كهربائي لمركبات الطاقة الجديدة
ضاغط تكييف الهواء الكهربائي: "جوهر تبريد المركبات" في مركبات الطاقة الجديدة.
