مع التركيز العالمي على حماية البيئة والتنمية المستدامة، أصبحت مركبات الطاقة الجديدة (مثل المركبات الكهربائية والهجينة) تشكل التيار الرئيسي في صناعة السيارات. وباعتبارها أحد المكونات الأساسية لنظام إدارة الحرارة في مركبات الطاقة الجديدة، فإنمضخة مياه لمركبات الطاقة الجديدةيلعب دورًا حيويًا في ضمان التشغيل الفعال والآمن للمركبات. ستتناول هذه المقالة بالتفصيل مبدأ عمل مضخة المياه في مركبات الطاقة الجديدة، وخصائصها، وتطبيقاتها، واتجاهات تطويرها المستقبلية.
دورمضخة مياه إلكترونيةمن مركبات الطاقة الجديدة
تُستخدم مضخة الماء في مركبات الطاقة الجديدة بشكل أساسي في نظام إدارة الحرارة للمركبة، وهي مسؤولة عن تدوير سائل التبريد لضمان عمل المكونات الرئيسية مثل البطاريات والمحركات وأنظمة التحكم الإلكترونية في درجة حرارة مناسبة. وتشمل وظائفها الأساسية ما يلي:
1. تبريد البطارية: منع ارتفاع درجة حرارة البطارية، وإطالة عمر البطارية، وتحسين السلامة.
2. تبريد المحرك: ضمان تشغيل المحرك ضمن نطاق درجة الحرارة الفعالة وتحسين أداء الطاقة.
3. تبريد نظام التحكم الإلكتروني: حماية وحدة التحكم الإلكترونية لتجنب الأعطال الوظيفية الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة.
4. دعم نظام تكييف الهواء: في بعض الطرازات، تشارك مضخة المياه أيضًا في التبادل الحراري لنظام تكييف الهواء.
مبدأ عملمضخة تبريد مركبة الطاقة الجديدة
تعتمد مضخات المياه في مركبات الطاقة الجديدة عادةً على نظام التشغيل الإلكتروني، حيث يقوم المحرك بتدوير المروحة مباشرةً، مما يدفع سائل التبريد ليدور في الأنابيب. بالمقارنة مع مضخات المياه الميكانيكية التقليدية،مضخات الدوران الإلكترونيةتتميز بدقة تحكم وكفاءة طاقة أعلى. آلية عملها كالتالي:
استقبال الإشارة: تتلقى مضخة المياه التعليمات من وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة (ECU) وتضبط السرعة وفقًا للطلب.
دوران السائل: يؤدي دوران المروحة إلى توليد قوة طرد مركزي، والتي تدفع سائل التبريد من المبرد إلى المكونات التي تحتاج إلى التبريد.
تبادل الحرارة: يمتص سائل التبريد الحرارة ويعود إلى المبرد، ويبدد الحرارة من خلال المراوح أو الهواء الخارجي.
التردد: يدور سائل التبريد باستمرار لضمان استقرار درجة حرارة كل مكون.
تاريخ النشر: 25 يونيو 2025