المبخر: مبدأ عمل المبخر معاكس تمامًا لمبدأ عمل المكثف. فهو يمتص الحرارة من الهواء وينقلها إلى جهاز التبريد لإتمام عملية التغويز. بعد أن يتم التحكم في تدفق غاز التبريد بواسطة صمام الخنق، يكون في حالة تعايش بين البخار والسائل، ويُعرف أيضًا بالبخار الرطب. بعد دخول البخار الرطب إلى المبخر، يبدأ بامتصاص الحرارة ويتبخر ليتحول إلى بخار مشبع. إذا استمر غاز التبريد في امتصاص الحرارة، فإنه يتحول إلى بخار محمص.
سخان المروحة الإلكتروني: هو المكون الوحيد القادر على تزويد الهواء بشكل فعال لتحسين أداء التبادل الحراري للمبرد. حاليًا، تتميز معظم مراوح التبريد ذات التدفق المحوري المستخدمة في المركبات بكفاءة عالية، وحجم صغير، وسهولة التركيب، وعادةً ما يتم تركيبها بعد المبرد.
سخان PTCهو جهاز تسخين مقاوم، وعادةً ما يكون جهد التشغيل المقنن له بين 350 و550 فولت.سخان كهربائي PTCعند تشغيل الجهاز، تكون المقاومة الأولية منخفضة، وتكون قدرة التسخين عالية في هذه المرحلة. بعد أن ترتفع درجة حرارة سخان PTC فوق درجة حرارة كوري، تزداد مقاومة PTC بشكل حاد لتوليد الحرارة، وتنتقل هذه الحرارة إلى المكونات عبر الماء في مضخة الماء.
نظام التدفئة: في نظام التدفئة، إذا كانت المركبة هجينة أو تعمل بنظام خلايا الوقود، يمكن استخدام الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك أو نظام خلايا الوقود نفسه لتلبية احتياجات التدفئة. قد يحتاج نظام خلايا الوقود إلى سخان PTC للمساعدة في التدفئة في ظروف درجات الحرارة المنخفضة حتى يسخن النظام بسرعة؛ أما إذا كانت المركبة تعمل ببطارية طاقة فقط، فقد يلزم استخدام سخان PTC لتلبية احتياجات التدفئة.
نظام التبريد: إذا كان نظامًا لتبديد الحرارة، فمن الضروري دفع سائل تبديد الحرارة في المكونات ليتدفق خلال عملية التشغيل.مضخة مياهيهدف نظام تكييف الهواء إلى إزالة الحرارة الموضعية، والمساعدة في تبديدها بسرعة عبر المروحة. يعتمد هذا النظام، من حيث المبدأ، على الخصائص المميزة للمبرد (مثل R134 - رباعي فلورو الإيثان، وR12 - ثنائي كلورو ثنائي فلورو الميثان، وغيرها)، وعلى امتصاص وإطلاق الحرارة المصاحبة لتبخره وتكثيفه، وذلك لتحقيق نقل الحرارة. وعلى الرغم من بساطة عملية نقل الحرارة ظاهريًا، إلا أنها تنطوي في الواقع على عملية معقدة لتغيير حالة المبرد. ولتحقيق هذا التغيير في حالة المبرد وتمكينه من نقل الحرارة بشكل متكرر، يتكون نظام تكييف الهواء بشكل أساسي من أربعة مكونات رئيسية: الضاغط، والمكثف، والمبخر، وصمام التمدد.
تأسست شركة خبي نانفنغ لمعدات السيارات (المجموعة) المحدودة عام 1993، وهي شركة تضم ستة مصانع. نحن أكبر مصنّع لأنظمة التدفئة والتبريد للمركبات في الصين، والمورد المعتمد للمركبات العسكرية الصينية. تشمل منتجاتنا الرئيسية سخانات سائل التبريد عالية الجهد، ومضخات المياه الإلكترونية، والمبادلات الحرارية اللوحية، وسخانات ومكيفات هواء مواقف السيارات، وغيرها.
أهلاً وسهلاً بكم في زيارة موقعنا الإلكتروني:https://www.hvh-heater.com.
تاريخ النشر: 25 يوليو 2024
