مقدمة ومبدأ عمل سخانات مواقف السيارات

سخان وقود السيارة، المعروف أيضًا باسمسخان موقف السياراتنظام التدفئة المساعدة هو نظام تدفئة مساعد مستقل في السيارة، يمكن استخدامه بعد إيقاف تشغيل المحرك، كما يمكنه توفير تدفئة إضافية أثناء القيادة. ويمكن تقسيمه حسب نوع الوقود إلىسخان هواء يعمل بالبنزينالنظام وهواءسخان وقوف يعمل بالديزلتستخدم معظم الشاحنات الكبيرة وآلات البناء نظام تسخين يعمل بالغاز الديزل، بينما تستخدم السيارات المحلية في الغالب نظام تسخين المياه بالبنزين.

سخان التوقف هو نظام تدفئة إضافي مستقل يوفر التسخين المسبق للمركبات، وهو مناسب لكل من طرازات البنزين والديزل. على الرغم من أن أنواع المركبات المختلفة مزودة بنماذج سخانات مختلفة، إلا أن لكل نموذج مزاياه الخاصة.

أثناء التشغيل، يسحب النظام كمية صغيرة من الوقود من الخزان إلى غرفة احتراق المدفأة. يُحرق الوقود لتوليد الحرارة، التي بدورها تُسخّن سائل تبريد المحرك أو الهواء. ثم تُوزّع الحرارة إلى المقصورة عبر مشعاع، مع تسخين المحرك مسبقًا في الوقت نفسه. تستهلك هذه العملية كمية ضئيلة من طاقة البطارية والوقود - ما يقارب 0.2 إلى 0.3 لتر لكل دورة تسخين، وذلك حسب قدرة المدفأة.

يتكون نظام تدفئة مواقف السيارات بشكل أساسي من الأنظمة الفرعية الخمسة التالية:

• نظام سحب الهواء
• أنظمة إمداد الوقود
• نظام الإشعال
• أنظمة تدوير التبريد
• نظام تحكم ذكي

يمكن تقسيم عملية عملها إلى خمس خطوات عمل: مرحلة السحب، ومرحلة حقن الوقود، ومرحلة الخلط، ومرحلة الإشعال والاحتراق، ومرحلة نقل الحرارة.

1. تبدأ مضخة المياه الطاردة المركزية عملية تشغيل تجريبية للتحقق مما إذا كان مجرى المياه طبيعيًا؛

2. بعد أن تصبح دائرة المياه طبيعية، يدور محرك المروحة لنفخ الهواء من خلال أنبوب السحب، وتقوم مضخة زيت الجرعات بضخ الزيت إلى غرفة الاحتراق من خلال أنبوب الإدخال؛

3. يشتعل شمعة الإشعال؛

4. بعد اشتعال النار في مقدمة غرفة الاحتراق، تحترق بالكامل في مؤخرتها، ويتم تصريف غاز العادم من خلال أنبوب العادم:

5. يمكن لمستشعر اللهب أن يستشعر ما إذا كان الإشعال قيد التشغيل وفقًا لدرجة حرارة غاز العادم، وإذا كان قيد التشغيل، فسيتم إيقاف تشغيل شمعة الإشعال؛

6. يتم امتصاص الحرارة ونقلها بواسطة الماء من خلال المبادل الحراري، ثم يتم تدويرها إلى خزان مياه المحرك:

7. يستشعر حساس درجة حرارة الماء درجة حرارة مخرج الماء. إذا وصلت درجة الحرارة إلى الدرجة المحددة، فسيتوقف الاحتراق أو يخفض مستوى الاحتراق.

8. يمكن لجهاز التحكم في الهواء التحكم في حجم الهواء الداخل للاحتراق لضمان كفاءة الاحتراق؛

9. يمكن لمحرك المروحة التحكم في سرعة الهواء الداخل؛

10. يمكن لمستشعر الحماية من الحرارة الزائدة أن يكتشف أنه عندما لا يكون هناك ماء أو أن مجرى الماء مسدود وأن درجة الحرارة أعلى من 108 درجة، فسيتم إيقاف تشغيل السخان تلقائيًا.