نظام التوجيه الكهربائينظام التوجيه المعزز كهربائياً (EPS) هو نظام يستخدم محركاً كهربائياً لتوفير الطاقة اللازمة لمساعدة السائق في عمليات التوجيه. وبحسب موضع تركيب المحرك، يمكن تقسيم نظام EPS تقريباً إلى ثلاثة أنواع: نظام التوجيه المعزز عمودياً (C-EPS)، ونظام التوجيه المعزز بترس (P-EPS)، ونظام التوجيه المعزز بجريدة مسننة (R-EPS).

1.C-EPS

يُركّب المحرك ومخفض السرعة لنظام التوجيه المعزز كهربائياً (C-EPS) على عمود التوجيه. يعمل عزم دوران المحرك وعزم دوران السائق معاً على تدوير عمود التوجيه، ثم يُنقلان إلى المسنن عبر عمود وسيط وترس صغير لتوفير قوة مساعدة. يُناسب نظام C-EPS السيارات الصغيرة ذات متطلبات الطاقة المساعدة المنخفضة؛ حيث يُركّب المحرك بالقرب من عجلة القيادة، مما يُسهّل نقل الاهتزازات إليها.

2.P-EPS

يُوضع المحرك عند نقطة تعشيق الترس الصغير والجريدة المسننة. يتميز النظام ببنية مدمجة ومناسبة للسيارات الصغيرة ذات متطلبات مساعدة الطاقة المنخفضة.

3.DP-EPS

نظام التوجيه الكهربائي ثنائي التروس. يحتوي جهاز التوجيه على ترسين متشابكين مع المسنن، أحدهما مدفوع بالمحرك والآخر مدفوع بقوة الإنسان.

4.R-EPS

يشير مصطلح RP إلى النوع المتوازي للحامل، حيث يوضع المحرك مباشرةً على الحامل. وهو مناسب للمركبات المتوسطة والكبيرة ذات متطلبات الطاقة العالية. وبشكل عام، تُنقل طاقة المحرك إلى الحامل عبر برغي كروي وحزام.

تأسست شركة خبي نانفنغ لمعدات السيارات (المجموعة) المحدودة عام 1993، وهي شركة تضم ستة مصانع وشركة تجارية دولية. نحن أكبر مصنّع لأنظمة التدفئة والتبريد للمركبات في الصين، والمورد المعتمد للمركبات العسكرية الصينية. منتجاتنا الرئيسية هي محركات التوجيه الكهربائي.سخانات سائل التبريد ذات الجهد العاليمضخات المياه الإلكترونية،مبادلات حرارية صفائحية، سخانات مواقف السيارات،مكيفات الهواء في مواقف السيارات، إلخ.

نرحب بتواصلكم معنا للحصول على مزيد من المعلومات!