المضخة مياه إلكترونيةيُعدّ عنصراً أساسياً مننظام إدارة الحرارة في السيارات. مضخة التبريد الإلكترونيةيستخدم محركًا بدون فرش لتحريك المروحة للدوران، مما يزيد من ضغط السائل ويدفع الماء وسائل التبريد والسوائل الأخرى للدوران، وبالتالي تبديد الحرارة من سائل التبريد.مضخات الدوران الإلكترونيةتُستخدم هذه المكونات بشكل أساسي في أنظمة التسخين المسبق للمركبات، ودورات تبريد محركات السيارات، وأنظمة إدارة الحرارة لخلايا وقود الهيدروجين، وأنظمة قيادة مركبات الطاقة الجديدة، وأنظمة تبريد بطاريات المركبات الكهربائية. وهي مكونات رئيسية لأنظمة إدارة الحرارة في السيارات.
مع ازدياد معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة، أصبح من الاتجاهات العامة استبدال مضخات المياه الميكانيكية بمضخات المياه الكهربائية.مضخات المياهيمكن تقسيم أنظمة إدارة الحرارة في السيارات إلى مضخات مياه ميكانيكية ومضخات المياه الكهربائيةبالمقارنة مع مضخات المياه الميكانيكية التقليدية، تتميز مضخات المياه الإلكترونية بصغر حجمها، وسهولة تركيبها، ومرونة التحكم بها، وأدائها الموثوق، وانخفاض استهلاكها للطاقة، وكفاءتها العالية. ونظرًا لأن مركبات الطاقة الجديدة تعتمد على طاقة البطاريات، فإن هذه البطاريات أكثر حساسية لدرجة الحرارة في ظل المستوى التقني الحالي. ويتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل الأمثل لبطاريات الطاقة بين 20 و35 درجة مئوية. فدرجات الحرارة المنخفضة جدًا (أقل من 0 درجة مئوية) تؤدي إلى ضعف أداء شحن وتفريغ البطارية، مما يقلل من مدى سيرها؛ بينما تؤدي درجات الحرارة المرتفعة جدًا (أكثر من 45 درجة مئوية) إلى خطر حدوث هروب حراري للبطارية، مما يهدد سلامة المركبة بأكملها. إضافةً إلى ذلك، تجمع المركبات الهجينة بين خصائص مركبات الوقود والمركبات الكهربائية بالكامل، وتُعد متطلبات إدارة الحرارة فيها أكثر تعقيدًا من متطلبات المركبات الكهربائية بالكامل. لذلك، فإن خصائص مضخات المياه الإلكترونية، مثل توفير الطاقة، وخفض الانبعاثات، والكفاءة العالية، وحماية البيئة، والتبريد الذكي، تجعلها أكثر ملاءمة لمركبات الطاقة الجديدة من مضخات المياه الميكانيكية.
تاريخ النشر: 22 نوفمبر 2023
