مع التركيز على حماية البيئة، حظي تطوير السيارات الكهربائية باهتمام دولي هائل، وبدأت بالظهور في سوق السيارات. أما السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، فتستخدم حرارة المحرك المهدرة للتدفئة، مما يتطلب معدات إضافية كمصدر رئيسي للتدفئة.سخانات ذات معامل درجة حرارة موجب (PTC) عالية الجهدتُعتبر السخانات القادرة على تحقيق القدرة الحرارية والكفاءة والموثوقية المطلوبة الخيار الأمثل. وتُضفي سخانات معامل درجة الحرارة الموجب (PTC) الكفاءة والأمان على أنظمة التدفئة في المركبات الكهربائية. يحتوي عنصر التسخين الموجود داخلها علىسخان PTCيتميز عنصر التسخين PTC بمعامل حراري موجب، وتزداد مقاومته مع ارتفاع درجة الحرارة. عند توصيل الطاقة لأول مرة بعنصر التسخين البارد، تكون مقاومته منخفضة ويسحب تيارًا عاليًا. ومع ارتفاع درجة حرارته، تزداد مقاومته ويقل سحب التيار. هذا ما يجعل سخان PTC آمنًا وفعالًا بطبيعته؛ إذ يتوقف عن سحب التيار تلقائيًا عند ارتفاع درجة حرارته، ولا يسحب إلا التيار اللازم للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة. كما يسخن سخان PTC أسرع من عنصر التسخين التقليدي، لأنه يسحب أقصى تيار وهو بارد.
الجزء السخاني منسخان هواء PTCيقع نظام التجميع في الجزء السفلي من السخان، مستفيدًا من خصائص صفيحة PTC للتسخين. يُغذى السخان بجهد عالٍ، فتولد صفيحة PTC حرارة تنتقل إلى شريط الألمنيوم المشتت للحرارة، ثم يقوم مروحة صندوق الهواء بنفخ الهواء فوق سطح السخان، ساحبًا الحرارة ومخرجًا هواءً دافئًا. يتميز سخان PTC ببنية مدمجة وتصميم مدروس، مما يضمن الاستخدام الأمثل لمساحة السخان. وقد روعي في تصميم السخان معايير السلامة ومقاومة الماء وعملية التجميع، لضمان تشغيله بشكل طبيعي.سخان كهربائي PTCيُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في السيارات الكهربائية اليوم لإزالة الصقيع وتدفئة الهواء. وبالمقارنة مع السخانات التقليدية، فهو أكثر أمانًا وموثوقية لأن عنصر PTC ذاتي التنظيم لن يتضرر في حالة عدم وجود تدفق للهواء.
تعتمد مجموعة سخان الهواء NF PTC على هيكل من قطعة واحدة، حيث تدمج وحدة التحكم وسخان PTC في وحدة واحدة، والمنتج صغير الحجم وخفيف الوزن وسهل التركيب.
تاريخ النشر: 9 مارس 2023
