بحث حول ترتيب الأنابيب المتكامل للسيارات الكهربائية النقية بناءً على دورات البرد والحرارة

تستخدم السيارات الكهربائية محركات عالية الطاقة، مع العديد من المكونات المتنوعة وتوليد حرارة عالية، كما أن هيكل المقصورة مدمج بسبب الشكل والحجم، لذا فإن أمان المركبات الكهربائية والوقاية من الكوارث مهم جدًا، لذلك من المهم إجراء تصميم معقول وتخطيط نظام الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية.تحلل هذه المقالة الرسم التخطيطي لنظام دوران البرد والحرارة لمكيف الهواء والبطارية والمحرك والمكونات الأخرى للسيارة الكهربائية لبناء مجموعة من نماذج نظام دوران البرد والحرارة الأكثر كفاءة، وعلى هذا الأساس، يتم تصميم التصميم الأمثل للمكونات ذات الصلة. تعمل الأجزاء والأنابيب، وما إلى ذلك، على إنشاء مجموعة من الترتيب الأمثل للأنابيب من أجل توفير مساحة كافية لمقصورة الأمتعة.

في ترتيب السيارة الكهربائية، يعد ترتيب النظام الساخن والبارد هو النقطة الأساسية، وهو أيضًا الفرق الرئيسي بين السيارة الكهربائية وسيارة الوقود التقليدية، والأجزاء ذات الصلة الساخنة والباردة من السيارة الكهربائية كثيرة ومعقدة، وهناك العديد من خطوط الأنابيب، التي تتضمن سلسلة من الأجزاء مثل وحدة التحكم في السيارة الكهربائية، والمحرك،سخان سائل التبريد PTCومضخة مياه كهربائية، إلخ. لذلك، في ترتيب مقصورة السيارة بأكملها والتجميع السفلي، فإن كيفية التحكم في ترتيب الأجزاء بطريقة متكاملة، وتحديد فوهة الأنبوب للأجزاء هي النقطة الرئيسية للترتيب.وهذا لا يؤثر فقط على أداء السيارة بأكملها، بل له أيضًا تأثير على كل آلية.تعتمد المقالة على ترتيب نظام الدوران الساخن والبارد للسيارة الكهربائية، جنبًا إلى جنب مع دراسة ترتيب الكنة، ويمكن أن يؤدي دمج بعض مكونات النظام ذات الصلة إلى تقليل الدعامة والأنابيب ذات الصلة، والتحكم في التكلفة، والكنة الجميلة، توفير المساحة، وتسهيل ترتيب الأنابيب ذات الصلة في الكنة والجزء السفلي من الجسم.