في فصل الشتاء، يتقلص نطاق السيارات الكهربائية بشكل كبير بشكل عام.ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع لزوجة الإلكتروليت في حزمة البطارية عند درجات حرارة منخفضة وانخفاض أداء الشحن والتفريغ لحزمة البطارية.من الناحية النظرية، يُحظر شحن بطاريات الليثيوم في درجة حرارة -20 درجة مئوية (مما قد يؤدي إلى تلف البطارية).يمكن حل المركبات الكهربائية عن طريق تركيب أسخان مواقف السياراتللتسخين المسبق لمجموعة بطارية مركبة الطاقة الجديدة بحيث تكون في درجة حرارة العمل العادية، ولحل مشكلة النطاق المنخفض لمركبة الطاقة الكهربائية الجديدة في بيئة درجة الحرارة المنخفضة في الشتاء ولتجنب تلف مجموعة البطارية من الشحن بدرجة حرارة منخفضة .يسمح سخان بطارية مركبة الطاقة الجديد للبطارية بأن تكون في درجة الحرارة المناسبة لضمان التشغيل الطبيعي لنظام السيارة بأكمله.عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا، ستتجمد أيونات الليثيوم الموجودة في بطارية السيارة الكهربائية، مما يؤدي إلى انخفاض قدرة إمداد الطاقة بالبطارية بشكل كبير.
ولهذا السبب من الضروري تسخين البطارية مسبقًا في الشتاء أو عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا.من خلال تركيب أسخان سائل التبريد PTCإلى السيارة الكهربائية،سخان المبرد ذو الجهد العالييمكن أن ينقل الحرارة إلى مجموعة بطارية السيارة الكهربائية لتسخينها مسبقًا بحيث تكون في درجة حرارة التشغيل العادية.أود أن أوصي بـسخان سائل عالي الجهدمن مجموعة NF لك.مجموعة NFسخان كهربائي لوقوف السياراتيتمتع بالمزايا التالية: الطاقة: 1. ما يقرب من 100% من إنتاج الحرارة؛2. إن إخراج الحرارة مستقل عن درجة حرارة سائل التبريد المتوسطة وجهد العمل.السلامة: 1. مفهوم السلامة ثلاثي الأبعاد؛2. الالتزام بالمعايير الدولية للمركبات.الدقة: 1. تحكم سلس وسريع ودقيق.2. لا يوجد تيار أو قمم.الكفاءة: 1. الأداء السريع.2. نقل الحرارة المباشر والسريع.
وقت النشر: 03 مارس 2023
