مبدأ عمل سخان موقف السيارات وصيانته اليومية

مبدأ العمل:

المحرك الرئيسي لـسخان موقف السياراتيقوم المحرك بتشغيل مضخة الزيت ذات المكبس، ومروحة الاحتراق، والمرذاذ. تنقل مضخة الزيت الوقود المسحوب إلى المرذاذ عبر أنبوب توصيل الزيت. يقوم المرذاذ بترذيذ الوقود بفعل قوة الطرد المركزي، ويخلطه مع الهواء المسحوب بواسطة مروحة دعم الاحتراق في غرفة الاحتراق الرئيسية، ثم يُشعل بواسطة شمعة التسخين الكهربائية. بعد الاحتراق، يعود المرذاذ وينقل الحرارة إلى الوسط الموجود في الطبقة البينية لغلاف الماء - سائل التبريد - عبر الجدار الداخلي لغلاف الماء ومشتت الحرارة الموجود فوقه. بعد التسخين، يدور الوسط في نظام الأنابيب بأكمله بفعل مضخة الماء الدوارة (أو الحمل الحراري) لتحقيق غرض التسخين. يتم تصريف غاز العادم الذي يحترق بواسطة المدفأة عبر أنبوب العادم. مبدأ عملها هو استخدام بطارية السيارة وخزان الوقود لتوفير الطاقة وكمية صغيرة من الوقود على الفور، وتسخين الماء المتداول في المحرك من خلال الحرارة الناتجة عن احتراق البنزين لجعل المحرك يبدأ التشغيل الساخن وتدفئة المقصورة في نفس الوقت.

احتياطات الاستخدام:

1. المركبةسخانات الوقود السائللا يمكن استخدام سوى الديزل كوقود.

2. قبل استخدام السخان، يجب فتح صمام خط الأنابيب لضمان دوران السائل في خط الأنابيب، وفي الوقت نفسه، يجب ملؤه بمادة مانعة للتجمد، وإلا فإن الطحن الجاف لمضخة المياه سيولد درجة حرارة عالية ويتسبب في تلف مكونات مانع التسرب المائي.

3. يُمنع منعاً باتاً استخدام مفتاح الطاقة الرئيسي للمركبة لإيقاف تشغيل المدفأة لمنع ارتفاع درجة الحرارة وتلف الجهاز.

4. يجب أن يكون سائل التبريد الموجود في نظام الدوران مضادًا للتجمد لتلبية متطلبات درجة الحرارة البيئية للمركبة ومنع صدأ المبرد وتكوّن الترسبات.

5. عند امتلاء نظام الدوران بسائل التبريد، يجب فتح سدادة تنفيس السخان (على أنبوب مدخل مياه السخان) وصمام تنفيس خط الأنابيب أولاً، حتى لا يخرج غاز من صمام التنفيس، وخاصة سدادة تنفيس السخان. عند خروج الغاز، أغلق سدادة التهوية (صمام التهوية)، وقم بتشغيل مفتاح مضخة المياه، واستمر في التعبئة حتى يمتلئ نظام الدوران بسائل التبريد.

6. السخان هواء للوقوفينبغي تشغيله مرة واحدة شهرياً في المواسم التي لا يُستخدم فيها.