سخانات بطارية السيارة الطاقة الجديدةاسمح للبطارية بأن تكون في درجة الحرارة المناسبة للحفاظ على تشغيل نظام السيارة بالكامل بشكل صحيح.عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا، تتجمد أيونات الليثيوم هذه، مما يعيق حركتها ويجعل قدرة إمداد البطارية بالطاقة تنخفض بشكل كبير، لذلك من الضروري تسخين البطارية مسبقًا في الشتاء أو عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا.
نظام تسخين بطارية السيارة الكهربائية النقية للطاقة الجديدة بشكل رئيسي من خلال الطريقتين التاليتين: التسخين المسبق، سخان المياه بالوقود عن طريق تركيب سخان المياه في المركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، من خلال نقل الحرارة إلى تسخين البطارية وصلت إلى درجة حرارة العمل العادية.طاقة جديدةسخان كهربائي عالي الجهدعن طريق التثبيتسخان بي تي سيإلى السيارة الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، والتي يمكنها نقل الحرارة إلى نظام بطارية السيارة الكهربائية لتسخينها مسبقًا وجعلها في درجة حرارة العمل العادية.
في فصل الشتاء، يتقلص نطاق المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الجديدة بشكل كبير بشكل عام، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع لزوجة الإلكتروليت في مجموعة البطارية عند درجات حرارة منخفضة وانخفاض أداء الشحن والتفريغ لحزمة البطارية.نظريًا: يحظر شحن بطاريات الليثيوم في درجة حرارة -20 درجة مئوية (فذلك سيتسبب في تلف البطارية).يمكن حل المركبات الكهربائية عن طريق التثبيتسخانات وقوف السياراتللتسخين المسبق لمجموعة البطاريات الخاصة بمركبات الطاقة الجديدة بحيث تكون في درجة حرارة العمل العادية، ولحل مشكلة انخفاض نطاق المركبات الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة في بيئة درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء ولتجنب تلف مجموعة البطارية نتيجة الشحن بدرجة حرارة منخفضة .
هذاسخان المبرد ذو الجهد العاليقام بتحسين معدل تبديد الحرارة بسبب استخدام المشتت الحراري المجعد، وأخذ في الاعتبار بشكل كامل الظواهر الحرارية والكهربائية المختلفةسخان بي تي سيالأجزاء في العمل، بفضل ترابطها القوي، والتوصيل الحراري الممتاز وأداء تبديد الحرارة، والكفاءة والموثوقية العالية.هذا النوع منسخان بي تي سييتميز بمقاومة حرارية صغيرة وكفاءة عالية في نقل الحرارة، وهو سخان كهربائي ترموستاتي أوتوماتيكي وموفر للطاقة.
وقت النشر: 17 يناير 2023
