السخان بطارية مركبة الطاقة الجديدةيمكن الحفاظ على درجة حرارة البطارية مناسبة لضمان التشغيل السليم لنظام السيارة بأكمله. عندما تنخفض درجة الحرارة بشدة، تتجمد أيونات الليثيوم، مما يعيق حركتها ويؤدي إلى انخفاض كبير في سعة تخزين الطاقة للبطارية. لذلك، في فصل الشتاء أو عندما تكون درجة الحرارة منخفضة للغاية، من الضروري تسخين البطارية مسبقًا.
يعتمد نظام تسخين حزمة البطارية في المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة النقية بشكل أساسي على طريقتين: التسخين المسبق وتسخين ماء الوقود. يتم تسخين حزمة البطارية عن طريق نقل الحرارة إلى درجة حرارة التشغيل العادية من خلال تركيب سخان ماء في المركبة الكهربائية الجديدة.سخانات كهربائية جديدة تعمل بالطاقة عالية الجهديمكن نقل الحرارة إلى حزمة بطارية السيارة الكهربائية لتسخينها مسبقًا والحفاظ عليها عند درجة حرارة التشغيل العادية عن طريق التركيبسخانات PTCحول المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الجديدة.
حلول نظام تسخين حزمة بطارية المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة النقية: في فصل الشتاء، ينخفض عمر بطارية المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة بشكل عام بشكل كبير، ويرجع ذلك أساسًا إلى أنه في درجات الحرارة المنخفضة، تزداد لزوجة الإلكتروليت في حزمة البطارية وينخفض أداء الشحن والتفريغ لحزمة البطارية.
نظريًا: يُمنع شحن بطاريات الليثيوم في بيئة تبلغ درجة حرارتها 20 درجة مئوية تحت الصفر (لأن ذلك سيؤدي إلى تلف البطارية). يمكن للسيارات الكهربائية حل مشكلة انخفاض عمر بطارية السيارات الكهربائية الجديدة في بيئات درجات الحرارة المنخفضة خلال فصل الشتاء عن طريق تركيب...سخان موقف السياراتلتسخين حزمة بطارية المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة مسبقًا بحيث تكون في درجة حرارة التشغيل العادية وتجنب تلف حزمة البطارية الناتج عن الشحن في درجات حرارة منخفضة.
سخان PTC، ويسمى أيضًاعنصر تسخين PTC، يتكون منعنصر تسخين سيراميكي PTCوأنبوب من الألومنيوم. يتميز هذا النوع من سخانات PTC بمقاومة حرارية منخفضة وكفاءة عالية في تبادل الحرارة. وهو سخان أوتوماتيكي يحافظ على درجة حرارة ثابتة ويوفر الطاقة.سخان كهربائيتكمن الميزة الأبرز في الأداء. فعند تعطل المروحة وتوقفها، تنخفض طاقة سخان PTC تلقائيًا بشكل حاد لعدم قدرتها على تبديد الحرارة الكافية. في هذه الحالة، تُحافظ درجة حرارة سطح السخان على مستوى قريب من درجة حرارة كوري (عادةً 250 درجة مئوية). يُحافظ هذا السخان على درجة حرارة سطحه ثابتة تقريبًا (صعودًا وهبوطًا) لتجنب ظاهرة "الاحمرار" على سطح سخانات الأنابيب الكهربائية، مما يمنع حدوث الحروق والحرائق وغيرها من المخاطر الخفية.
يتكون هذا الجهاز من صفائح ألومنيوم لتبديد الحرارة، وأنابيب ألومنيوم، وصفائح موصلة، وأغشية عازلة، وصفائح تسخين PTC، وأطراف أقطاب كهربائية نحاسية مطلية بالنيكل، وأغلفة بلاستيكية مقاومة للحرارة العالية. وبفضل استخدام مشتتات حرارية مثبتة بالضغط، يُحسّن هذا المنتج معدل تبديد الحرارة، ويراعي بشكل كامل مختلف الظواهر الحرارية والكهربائية لعنصر التسخين PTC أثناء التشغيل. يتميز بقوة ربط عالية، وموصلية حرارية ممتازة، وأداء تبديد حرارة فائق، وكفاءة وموثوقية عاليتين. يتميز هذا النوع من سخانات PTC بمقاومة حرارية منخفضة وكفاءة عالية في تبادل الحرارة. وهو سخان كهربائي موفر للطاقة، يعمل تلقائيًا بدرجة حرارة ثابتة.
مبدأ التسخين بمعامل درجة الحرارة الموجب (PTC): يتميز الثرمستور PTC بخاصية التسخين بدرجة حرارة ثابتة. ويعتمد هذا المبدأ على أنه بعد تشغيل الثرمستور، يسخن ذاتيًا وتدخل قيمة المقاومة منطقة التحول. وبالتالي، تحافظ درجة حرارة سطح الثرمستور على قيمة ثابتة. وتعتمد هذه الدرجة فقط على درجة حرارة كوري للثرمستور والجهد المطبق، ولا تتأثر بشكل أساسي بدرجة حرارة المحيط.
تاريخ النشر: 12 سبتمبر 2023