مرحبا بكم في خبى نانفينج!

سخان سائل تبريد عالي الجهد NF بقدرة 30 كيلوواط يعمل بجهد 24 فولت تيار مستمر، وسخان سائل تبريد عالي الجهد يعمل بجهد 400-800 فولت تيار مستمر، وسخان سائل تبريد عالي الجهد يعمل بجهد 600 فولت تيار مستمر.

وصف مختصر:

يمكن استخدام سخانات سائل التبريد عالية الجهد لتحسين أداء طاقة البطارية في السيارات الكهربائية والهجينة. كما أنها تتيح توليد درجات حرارة مريحة داخل المقصورة في وقت قصير، مما يوفر تجربة قيادة وراحة أفضل للركاب. وبفضل كثافة الطاقة الحرارية العالية وسرعة الاستجابة الناتجة عن انخفاض كتلتها الحرارية، تساهم هذه السخانات أيضًا في زيادة مدى القيادة الكهربائية الخالصة نظرًا لاستهلاكها طاقة أقل من البطارية.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف

مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، تتزايد الحاجة إلى أنظمة تدفئة فعّالة. تعتمد أنظمة التدفئة التقليدية في السيارات على محركات الاحتراق الداخلي، التي تولد حرارة زائدة يمكن استخدامها لتدفئة المقصورة. إلا أن هذا الخيار غير متاح في السيارات الكهربائية، مما يستدعي تطوير حلول تدفئة بديلة. في السنوات الأخيرة، حظيت أنظمة التدفئة ذات معامل درجة الحرارة الموجب (PTC) باهتمام كبير في صناعة السيارات الكهربائية والسيارات عمومًا، نظرًا لمزاياها العديدة.

أنظمة التدفئة PTCتستخدم هذه التقنية سخانات PTC، وهي أجهزة تولد الحرارة عند مرور التيار الكهربائي فيها. تتكون هذه السخانات من عناصر خزفية PTC ذات مقاومة كهربائية عالية، مما يعني أن مقاومتها الكهربائية تزداد بشكل ملحوظ مع ارتفاع درجة الحرارة. هذه الخاصية الفريدة تُمكّن سخانات PTC من تنظيم درجة حرارتها ذاتيًا، مما يجعلها آمنة وموثوقة للغاية للاستخدام في المركبات الكهربائية وصناعة السيارات.

من أهم أسباب تزايد شعبية أنظمة التدفئة بتقنية PTC كفاءتها العالية في استهلاك الطاقة. فأنظمة التدفئة التقليدية في المركبات تستهلك كميات كبيرة من الطاقة، مما يؤدي إلى انخفاض ملحوظ في مدى قيادة المركبات الكهربائية. في المقابل، تستهلك سخانات PTC كهرباء أقل وتوفر تدفئة أكثر تركيزًا. وبفضل الجمع بين المواد المقاومة للحرارة العالية والتصميم الأمثل، يستطيع نظام التدفئة بتقنية PTC تدفئة مقصورة السيارة بسرعة دون استنزاف بطارية السيارة بشكل مفرط.

إضافةً إلى ذلك، توفر أنظمة التدفئة بتقنية PTC مزايا عديدة مقارنةً بأنظمة التدفئة التقليدية من حيث السلامة. ففي أنظمة التدفئة التقليدية، يوجد دائمًا خطر التسرب أو الحوادث المرتبطة بالاحتراق، نظرًا لنوع الوقود ووجود محرك الاحتراق الداخلي. أما مع أنظمة التدفئة بتقنية PTC، فيقل هذا الخطر بشكل ملحوظ لعدم وجود مواد قابلة للاشتعال أو عمليات احتراق. هذه الميزة تجعل أنظمة التدفئة بتقنية PTC مثالية للمركبات الكهربائية التي تتطلب أعلى معايير السلامة.

لا توفر أنظمة التدفئة بتقنية PTC تدفئة فعالة فحسب، بل تُسهم أيضًا في راحة الركاب داخل السيارة. إذ تُوزّع هذه الأنظمة الحرارة بالتساوي في جميع أنحاء المقصورة، مما يضمن حصول جميع الركاب على الدفء المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، يوفر نظام التدفئة بتقنية PTC مرونة في التحكم بدرجة الحرارة، مما يسمح للمستخدمين بضبط إعدادات التدفئة حسب رغبتهم. لتجربة قيادة أكثر راحة ومتعة، حتى في أشد الظروف الجوية برودة.

من المزايا الأخرى لأنظمة التدفئة بتقنية PTC توافقها مع مصادر الطاقة عالية الجهد. تعمل المركبات الكهربائية عادةً ببطاريات عالية الجهد، ويمكن دمج أنظمة التدفئة بتقنية PTC بسهولة مع هذه المصادر. هذا التوافق يُغني عن الحاجة إلى محولات طاقة إضافية، مما يُبسط التصميم العام ويُقلل التكلفة. إضافةً إلى ذلك، يُتيح استخدام نظام تدفئة PTC عالي الضغط معدلات تسخين أسرع، مما يضمن تدفئة سريعة وفعالة للمقصورة.

باختصار، تُحدث أنظمة التدفئة بتقنية PTC ثورة في صناعة السيارات الكهربائية والسيارات بشكل عام، وذلك بفضل كفاءتها في استهلاك الطاقة، وميزات الأمان، والراحة، وتوافقها مع مصادر الطاقة عالية الجهد. ومع استمرار نمو الطلب على السيارات الكهربائية، تزداد أهمية الحاجة إلى أنظمة تدفئة موثوقة وفعالة. وبفضل خصائصها ومزاياها الفريدة، تُقدم أنظمة التدفئة بتقنية PTC حلاً مثالياً لتدفئة مقصورة السيارة الكهربائية. وذلك من خلال استغلال خصائص التنظيم الذاتي لـسخانات PTCتُتيح هذه الأنظمة تدفئة سريعة وموجهة دون استنزاف بطارية السيارة بشكل مفرط. وبفضل توافقها مع مصادر الطاقة عالية الجهد، يُتوقع أن تُصبح أنظمة التدفئة بتقنية PTC الحل الأمثل لتدفئة السيارات الكهربائية في المستقبل.

المعايير الفنية

لا. وصف المنتج يتراوح وحدة
1 قوة 30 كيلوواط عند 50 لتر/دقيقة و40 درجة مئوية KW
2 مقاومة التدفق أقل من 15 KPA
3 ضغط الانفجار 1.2 ماجستير إدارة عامة
4 درجة حرارة التخزين -40~85 درجة مئوية
5 درجة حرارة التشغيل المحيطة -40~85 درجة مئوية
6 نطاق الجهد (الجهد العالي) 600 (400~900) V
7 نطاق الجهد (الجهد المنخفض) 24(16-36) V
8 الرطوبة النسبية 5-95% %
9 تيار نبضي ≤ 55 أمبير (أي التيار المقنن) A
10 تدفق 50 لتر/دقيقة  
11 تيار التسريب 3850 فولت تيار مستمر / 10 مللي أمبير / 10 ثوانٍ بدون انهيار أو وميض كهربائي، إلخ. mA
12 مقاومة العزل 1000 فولت تيار مستمر / 1000 ميجا أوم / 10 ثوانٍ ميغا أوم
13 وزن أقل من 10 KG
14 حماية الملكية الفكرية IP67  
15 مقاومة الاحتراق الجاف (السخان) أكثر من 1000 ساعة h
16 تنظيم الطاقة التنظيم على مراحل
17 مقدار 365*313*123

تفاصيل المنتج

H2
IMG_20220607_104429

ميزة

شركة خبي نانفنغ لمعدات السيارات (المجموعة) المحدودة. في عام 2035، ستتوقف أوروبا تمامًا عن استخدام سيارات الوقود. وفي المستقبل، يتجه تطوير السيارات عالميًا نحو الطاقة الجديدة أو الكهرباء، وهو ما أصبح إجماعًا عالميًا، وسرعان ما ستصبح السيارات الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من الحياة اليومية.
 
لذا، نودّ أن نعرّفكم بشركتنا ومنتجاتنا، آملين أن نبني تعاونًا تجاريًا مثمرًا في المستقبل. نحن أكبر مصنع لإنتاج سخانات سائل التبريد بتقنية PTC في الصين، نمتلك فريقًا تقنيًا متميزًا، وخطوط تجميع وعمليات إنتاج حديثة ومتطورة. تشمل أسواقنا الرئيسية السيارات الكهربائية، وأنظمة إدارة حرارة البطاريات، ووحدات التبريد في أنظمة التكييف والتهوية. كما نتعاون مع شركة بوش، وقد حظيت جودة منتجاتنا وخطوط إنتاجنا بتقدير كبير منها. يُرجى الاطلاع على كتالوجنا المرفق. تتراوح قدرة سخاناتنا من 0.5 كيلوواط إلى 30 كيلوواط، ما يلبي جميع احتياجاتكم.

طلب

مضخة مياه كهربائية HS- 030-201A (1)

التعليمات

الأسئلة الشائعة حول سخانات الجهد العالي في تطبيقات السيارات

1. ما هو سخان الجهد العالي في تطبيقات السيارات؟
تُعدّ سخانات الضغط العالي أجهزة تسخين مصممة خصيصًا للمركبات الكهربائية والهجينة. وهي تستخدم أنظمة جهد كهربائي أعلى (عادةً من 200 إلى 800 فولت) لتوفير تدفئة فعّالة لداخلية المركبة دون الاعتماد على أنظمة التدفئة التقليدية التي تعمل بمحرك السيارة.

2. كيف يعمل سخان الجهد العالي؟
تستخدم سخانات الجهد العالي عناصر تسخين كهربائية تعمل بنظام بطارية الجهد العالي في السيارة. تقوم هذه السخانات بتحويل الطاقة الكهربائية إلى حرارة، تُنقل بدورها إلى مقصورة الركاب عبر مبادل حراري، على غرار قلب السخان التقليدي في السيارات العادية. ويمكن تعديل درجة الحرارة الناتجة وفقًا لدرجة الحرارة المطلوبة.

3. ما هي مزايا سخانات الجهد العالي؟
توفر سخانات الضغط العالي العديد من المزايا في تطبيقات السيارات. فهي تُغني عن الحاجة إلى تشغيل المحرك في وضع الخمول لتوليد الحرارة، مما يقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات. كما أنها توفر تدفئة فورية، مما يضمن تدفئة سريعة للمقصورة في ظروف الطقس البارد. إضافةً إلى ذلك، فإن سخان الضغط العالي مستقل عن المحرك، مما يجعله مناسبًا للسيارات الكهربائية والهجينة.

4. هل يمكن استخدام الجهد العالي في جميع أنواع المركبات؟
صُممت سخانات الجهد العالي في الأساس للمركبات الكهربائية والهجينة المزودة بأنظمة بطاريات عالية الجهد. وقد لا تكون مناسبة لمركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، التي تفتقر إلى البنية التحتية الكهربائية اللازمة لدعم تشغيل هذه السخانات بجهد عالٍ.

5. هل سخانات الجهد العالي آمنة؟
نعم، صُممت سخانات الضغط العالي وبُنيت مع مراعاة السلامة. تخضع لاختبارات صارمة لضمان الامتثال لمعايير ولوائح السلامة. بالإضافة إلى ذلك، فهي مزودة بميزات أمان مثل الصمامات الحرارية والعزل لمنع الأعطال الكهربائية وتقليل مخاطر الصعق الكهربائي.

6. ما مدى كفاءة سخان الجهد العالي؟
تُعرف سخانات الضغط العالي بكفاءتها العالية، فهي تحوّل الكهرباء إلى حرارة دون خسائر كبيرة، ما يجعلها موفرة للطاقة بشكل كبير. إضافةً إلى ذلك، ولأنها لا تعتمد على حرارة المحرك، فإنها توفر الحرارة مباشرةً إلى مقصورة القيادة، مما يقلل من وقت التسخين واستهلاك الطاقة.

7. هل يمكن استخدام سخان الجهد العالي في بيئة شديدة البرودة؟
نعم، صُممت سخانات الضغط العالي لتعمل بكفاءة حتى في البيئات شديدة البرودة. وهي مزودة بأنظمة تحكم متطورة تضمن تسخينًا فعالًا حتى في درجات الحرارة المنخفضة. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن نطاق السخان وكفاءته قد يختلفان تبعًا لدرجة الحرارة المحيطة ونوع استخدام المركبة.

8. ما نوع الصيانة التي يحتاجها سخان الجهد العالي؟
لا تتطلب سخانات الضغط العالي عادةً سوى الحد الأدنى من الصيانة. ومع ذلك، فإن إجراء الفحوصات والإصلاحات الدورية وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للمركبة أمر ضروري لضمان الأداء الأمثل. من المهم اتباع جدول الصيانة والإرشادات المقدمة من الشركة المصنعة للمركبة أو مركز الخدمة المعتمد.

9. هل يمكن تعديل مركبة موجودة بسخان عالي الجهد؟
قد يكون تركيب سخانات الجهد العالي في المركبات الموجودة أمرًا صعبًا، بل وقد يكون غير ممكن نظرًا للبنية التحتية الكهربائية المعقدة اللازمة لتشغيلها. عادةً ما تُصمَّم هذه السخانات ليتم تركيبها أثناء تصنيع المركبة. لذا، ينبغي أن يقوم بهذه التركيبات فنيون متخصصون ذوو خبرة في الأنظمة الكهربائية، مع الالتزام التام بإرشادات وتوصيات الشركة المصنعة.

10. هل سخانات الجهد العالي أغلى من أنظمة التدفئة التقليدية؟
قد تكون التكلفة الأولية لسخان الضغط العالي أعلى مقارنةً بنظام التدفئة التقليدي في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي. مع ذلك، فإن فوائده على المدى الطويل، مثل انخفاض استهلاك الوقود في المركبات الهجينة والكهربائية، قد تعوض الاستثمار الأولي. كما تعتمد فعالية سخان الضغط العالي من حيث التكلفة على عوامل أخرى، مثل استخدام المركبة، والمناخ، وأسعار الطاقة في منطقة أو بلد معين.


  • سابق:
  • التالي: