سخان سائل تبريد PTC بقدرة 5 كيلو واط للسيارات الكهربائية، الأكثر مبيعًا من NF، يعمل بجهد 24 فولت، وجهد عالٍ يصل إلى 650 فولت تيار مستمر.

مع استمرار السيارات الكهربائية في إحداث ثورة في صناعة السيارات، تتطور تقنياتها باستمرار. يُعدّ سخان سائل التبريد في السيارات الكهربائية مكونًا أساسيًا شهد تحسينات ملحوظة، لا سيما سخان سائل التبريد PTC بقدرة 5 كيلوواط وسخان سائل التبريد عالي الضغط (HVCH). في هذه المدونة، سنتعمق في عالم سخانات سائل التبريد للسيارات الكهربائية، مستكشفين خصائصها وفوائدها ودورها في كفاءة وأداء السيارات الكهربائية الحديثة.

تعرف علىسخانات سائل تبريد المركبات الكهربائية:
يُعدّ سخان سائل تبريد المركبة الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من نظام إدارة الحرارة فيها. وتضمن هذه السخانات تشغيل البطاريات والإلكترونيات الكهربائية والمكونات الحيوية الأخرى ضمن نطاق درجة الحرارة المطلوب لتحقيق الكفاءة والأداء الأمثل.

سخان سائل تبريد PTC بقدرة 5 كيلو واطيستخدم سخان PTC، المعروف أيضًا باسم سخان معامل درجة الحرارة الموجب، مقاومات ذات معامل درجة حرارة موجب عالٍ. وهذا يعني أنه مع ارتفاع درجة الحرارة، تزداد مقاومة سخان PTC أيضًا. وتساعد خاصية التنظيم الذاتي هذه في الحفاظ على درجات حرارة تشغيل ثابتة وآمنة.

أما سخان سائل التبريد عالي الضغط (HVCH)، فيعتمد على نظام نقل الحركة عالي الجهد في السيارة للتشغيل. وهذا يُمكّن السخان من توفير قدرات تدفئة قوية، مما يجعله مفيدًا بشكل خاص في المناخات الباردة حيث تكون هناك حاجة إلى تدفئة سريعة للمقصورة.

تحسين الكفاءة والنطاق:
من أهم مزايا سخانات سائل تبريد المركبات الكهربائية (بما في ذلك سخانات PTC بقدرة 5 كيلوواط وHVCHتتمثل إحدى التقنيات في القدرة على تسخين بطارية السيارة ومقصورتها مسبقًا. ومن خلال القيام بذلك أثناء توصيلها بمصدر طاقة، تستطيع السيارات الكهربائية الحفاظ على الطاقة القيّمة من بطارياتها، وبالتالي زيادة مدى قيادتها.

يُسهم تسخين حزمة البطارية في ضمان الأداء الأمثل. تتميز بطاريات الليثيوم أيون، التي تُشغل معظم المركبات الكهربائية، بأداءٍ أعلى عند تشغيلها ضمن نطاق درجة حرارة محدد. يُمكن استخدام سخان سائل تبريد المركبة الكهربائية لرفع درجة حرارة البطارية إلى المستوى الأمثل، مما يُساعد على زيادة كفاءتها وعمرها الافتراضي.

بالإضافة إلى ذلك، وبفضل إمكانية تسخين مقصورة القيادة مسبقًا، يمكن لمالكي السيارات الكهربائية الاستمتاع ببيئة داخلية دافئة ومريحة حتى في أقسى ظروف الشتاء. ولأن المدفأة تعمل بشكل مستقل عن نظام دفع السيارة، فإن استخدام نظام تدفئة مخصص يساهم في تقليل استهلاك الطاقة والحفاظ على مدى سير السيارة.

الأمان والراحة:
تؤدي سخانات سائل التبريد في المركبات الكهربائية دورًا حيويًا في ضمان سلامة السائق والركاب، لا سيما في الظروف الجوية القاسية. فمن خلال التسخين المسبق للمقصورة، يمكن للركاب دخول المركبة براحة تامة دون الحاجة إلى انتظار تدفئة المقصورة. وهذا لا يُحسّن الراحة فحسب، بل يزيد أيضًا من يقظة السائق وتركيزه، مما يُسهم في رحلة أكثر أمانًا.

بالإضافة إلى ذلك، يُمكن استخدام سخان سائل تبريد السيارة الكهربائية لتسخين حزمة البطارية، مما يُساعد على منع تدهور الأداء الذي يحدث في الطقس البارد. فمن خلال الحفاظ على درجة حرارة البطارية المثلى، يضمن السخان تشغيل السيارة بكامل طاقتها، بغض النظر عن الظروف الخارجية. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصةً في المناطق التي قد تؤثر فيها درجات الحرارة المنخفضة سلبًا على كفاءة البطارية وتُسبب انخفاضًا مؤقتًا في مدى القيادة.

التدفئة الصديقة للبيئة:
إضافةً إلى فوائدها للمركبة وركابها، تُسهم سخانات سائل التبريد في المركبات الكهربائية في خفض انبعاثات الكربون. وعلى عكس مركبات محركات الاحتراق الداخلي، لا تُصدر المركبات الكهربائية أي انبعاثات من العادم. وباستخدام سخانات كهربائية بدلاً من تلك التي تعمل بالوقود، يتم تقليل الأثر البيئي إلى أدنى حد، مما يجعل المركبات الكهربائية بديلاً مستداماً وأنظف من السيارات التقليدية.

ختاماً:
مع استمرار ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية، تُعدّ سخانات سائل التبريد، مثل سخان PTC بقدرة 5 كيلوواط وسخان HVCH، ضروريةً لإطلاق كامل إمكاناتها. فمن تحسين الكفاءة والمدى إلى تعزيز السلامة والراحة، تلعب هذه التقنيات المبتكرة دورًا محوريًا في دعم ثورة السيارات الكهربائية. ومن خلال تسخير قوة سخانات سائل التبريد، يُمكننا تبني خيارات نقل مستدامة وتمهيد الطريق لمستقبل أكثر استدامة.