تعتمد المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي على نظام تسخين يعتمد على سائل التبريد المُسخّن بواسطة المحرك. أما في مركبات الديزل، حيث ترتفع درجة حرارة سائل التبريد ببطء نسبيًا،سخانات PTC or سخانات كهربائيةتُستخدم هذه السخانات كسخانات إضافية حتى ترتفع درجة حرارة سائل التبريد بشكل كافٍ. مع ذلك، لا تحتوي المركبات الكهربائية التي لا تحتوي على محرك على مصدر حرارة للمحرك، لذا يلزم وجود جهاز تسخين منفصل مثل سخان PTC أو مضخة حرارية.
A سخان سائل التبريد PTCيُعدّ سخان الماء PTC، المُستخدم في مركبات الطاقة الجديدة، جهازًا يعتمد على عنصر تسخين PTC لتسخين سائل تبريد المركبة. وتتمثل وظيفته الرئيسية في توفير الحرارة للمركبة في درجات الحرارة المنخفضة لضمان التشغيل السليم للمكونات الرئيسية كالمحرك والبطارية. يتميز عنصر التسخين PTC بأنه عنصر حراري ذاتي الاستعادة، يتمتع بكفاءة عالية واستقرار وموثوقية. عند مرور التيار الكهربائي عبر عنصر التسخين PTC، يتولد تأثير حراري يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سطحه، وبالتالي تسخين سائل التبريد. وبالمقارنة مع السخانات الكهربائية التقليدية، يتميز سخان الماء PTC بقدرته على تنظيم الطاقة ذاتيًا والحفاظ على درجة حرارة ثابتة. في بيئة درجات الحرارة المنخفضة، يقوم سخان الماء PTC بضبط طاقة التسخين ودرجة الحرارة من خلال التحكم في شدة التيار للحفاظ على سائل تبريد المركبة ضمن نطاق درجة الحرارة المناسب، مما يضمن التشغيل السليم للمكونات الرئيسية كالمحرك والبطارية. في الوقت نفسه، يتميز سخان الماء PTC بكفاءة تسخين عالية، مما يُمكّنه من تسخين سائل التبريد إلى درجة الحرارة المناسبة في وقت أقصر، وبالتالي تقليل وقت تسخين السيارة وتحسين راحة القيادة وسلامتها. مزايا سخان الماء PTC: 1. إمكانية تصميمه بسخان كهربائي عالي الطاقة؛ 2. إمكانية استخدامه لتسخين البطارية ومقصورة الركاب في نفس الدائرة الكهربائية؛ 3. هواء ساخن لطيف؛ 4. إمكانية تشغيله بجهد عالٍ بكفاءة أعلى.
تاريخ النشر: 13 أبريل 2023
