تعتمد المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي على نظام تسخين يعتمد على سائل التبريد المُسخّن بواسطة المحرك. أما في مركبات الديزل، حيث ترتفع درجة حرارة سائل التبريد ببطء نسبيًا،سخانات PTC or سخانات كهربائيةتُستخدم هذه السخانات كسخانات إضافية حتى ترتفع درجة حرارة سائل التبريد بشكل كافٍ. مع ذلك، لا تحتوي المركبات الكهربائية التي لا تحتوي على محرك على مصدر حرارة للمحرك، لذا يلزم وجود جهاز تسخين منفصل مثل سخان PTC أو مضخة حرارية.
A سخان سائل التبريد PTCيُعدّ سخان الماء PTC، المُستخدم في مركبات الطاقة الجديدة، جهازًا يعتمد على عنصر تسخين PTC لتسخين سائل تبريد المركبة. وتتمثل وظيفته الرئيسية في توفير التدفئة للمركبة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يسمح للمكونات الأساسية، كالمحرك والبطارية، بالعمل بكفاءة. يتميز عنصر التسخين PTC بأنه عنصر حراري ذاتي الاستعادة، يتمتع بكفاءة عالية واستقرار وموثوقية. عند مرور التيار الكهربائي عبر عنصر التسخين PTC، يتولد تأثير حراري يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سطحه، وبالتالي تسخين سائل التبريد. وبالمقارنة مع السخانات الكهربائية التقليدية، يتميز سخان الماء PTC بقدرته على تنظيم الطاقة ذاتيًا والحفاظ على درجة حرارة ثابتة. ففي بيئة درجات الحرارة المنخفضة، يقوم سخان الماء PTC بضبط طاقة التسخين ودرجة الحرارة من خلال التحكم في شدة التيار، للحفاظ على سائل تبريد المركبة ضمن نطاق درجة الحرارة المناسب، مما يضمن التشغيل السليم للمكونات الأساسية كالمحرك والبطارية. كما يتميز سخان الماء PTC بكفاءة تسخين عالية، حيث يُمكنه تسخين سائل التبريد إلى درجة الحرارة المطلوبة في وقت أقصر، مما يُقلل من وقت تسخين المركبة ويُحسّن من راحة وسلامة القيادة. مزايا سخان المياه PTC: 1. يمكن تصميمه بسخان كهربائي عالي الطاقة؛ 2. يمكنه تلبية احتياجات التدفئة للبطارية والمقصورة في نفس الدائرة؛ 3. الهواء الساخن معتدل؛ 4. يمكن تشغيله بجهد عالٍ بكفاءة أعلى.
تاريخ النشر: 13 أبريل 2023