تخطيط ملحقات دورة التدفئة والتبريد للسيارات الكهربائية

من بينها، الدائرة 1 هي الدائرة الأكثر أهمية، وهي المسؤولة عن تبريد المحرك والتحكم الكهربائي والطاقة الثلاثة الصغيرة في القوى الثلاث الكبرى، ومن بينها الطاقة الثلاثة الصغيرة التي تدمج ثلاث وظائف لـOBD وDC\DC وPDCU.من بينها، يتم تبريد المحرك بالزيت، ويتم تبريد دائرة مياه التبريد عن طريق التبادل الحراري لمبادل اللوحة الذي يأتي مع المحرك.تنتمي أجزاء المقصورة الأمامية إلى هيكل السلسلة، وأجزاء المقصورة الخلفية تنتمي إلى هيكل السلسلة.يمكن تصميم الكل بالتوازي، ويمكن اعتبار الصمام الثلاثي 1 بمثابة جهاز ترموستات.عندما يكون المحرك والمكونات الأخرى في درجة حرارة منخفضة، يمكن اعتبار الدائرة 1 بمثابة دائرة صغيرة دون المرور عبر جهاز الرادياتير.عندما ترتفع درجة حرارة المكونات، يتم فتح الصمام الثلاثي، وتمر الدائرة 2 عبر المبرد منخفض الحرارة.يمكن اعتبارها دائرة متوسطة.

الحلقة 2 هي حلقة تبريد وتسخين حزمة البطارية [3].تحتوي مجموعة البطارية على مضخة مياه مدمجة، والتي تتبادل الحرارة والبرودة من خلال المبادل اللوحي 1، وحلقة الهواء الدافئ 3، وحلقة التكثيف 4 لمكيف الهواء.عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة للغاية، يتم تشغيل دائرة الهواء الدافئ 3، ويتم تسخين مجموعة البطارية من خلال المبادل اللوحي 1. وعندما تكون درجة الحرارة المحيطة مرتفعة جدًا، يتم فتح دائرة التكثيف 4، ويتم تبريد مجموعة البطارية من خلال مبادل اللوحة 1، بحيث تكون حزمة البطارية دائمًا في حالة درجة حرارة ثابتة، ومن الناحية الوظيفية في أفضل حالاتها.بالإضافة إلى ذلك، يتم توصيل الدائرة 1 والدائرة 2 من خلال صمام رباعي.عندما لا يتم تنشيط الصمام الرباعي، تكون الدائرتان 1 و 2 مستقلتين عن بعضهما البعض.في حالة الدوران، يمكن للممر المائي 1 تسخين المجرى المائي 2.

تنتمي كل من الحلقة 3 والحلقة 4 إلى نظام تكييف الهواء، ومنه الحلقة 3 هي نظام التدفئة، نظرًا لأن السيارة الكهربائية لا تحتوي على مصدر الحرارة الخاص بالمحرك، فإنها تحتاج إلى الحصول على مصدر الحرارة الخارجي، وتتبادل الحلقة 3 ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي الناتج عن ضاغط التكييف في الحلقة 4 من خلال المبادل الحراري 2 درجة الحرارة الناتجة عن الغاز، وهناكسخان سائل التبريد PTC/سخان الهواء بي تي سيفي الدائرة 3. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدًا، يمكن تسخينها بالكهرباء لتسخين الماء في أنابيب مياه التكييف والتدفئة.تدخل الدائرة 3 إلى نظام التكييف والتدفئة، ويقوم المنفاخ بتوفير التدفئة.عندما لا يتم تنشيط الصمام 2، فإنه يمكن أن يشكل دائرة صغيرة من تلقاء نفسه.عند تنشيطها، تقوم الدائرة 3 بتسخين الدائرة 1 من خلال المبادل الحراري 1.

الدائرة 4 هي خط أنابيب تبريد مكيف الهواء.بالإضافة إلى التبادل الحراري مع الدائرة 3، يتم توصيل هذه الدائرة إلى المكيف الأمامي والمكيف الخلفي والمبادل الحراري 2 للدائرة 2 من خلال صمام الخانق.يمكن فهمها على أنها 3 دوائر صغيرة، خانقة. تحتوي الدوائر الثلاث المتصلة بالصمامات على صمامات قطع تحكم إلكترونية، والتي تتحكم إلكترونيًا في ما إذا كانت الدوائر متصلة أم لا.

من خلال هذه المجموعة من نظام دورة التبريد والتدفئة، يمكن شحن حزمة البطارية وتفريغها بشكل طبيعي دون التأثير على عمر حزمة البطارية، ويمكن لسلسلة من الأنظمة مثل المحرك والكهرباء الثلاثة الصغيرة تحقيق تأثير تبريد جيد.