باعتبارها مصدر الطاقة الرئيسي لمركبات الطاقة الجديدة، فإن بطاريات الطاقة لها أهمية كبيرةمركبات الطاقة الجديدة.أثناء الاستخدام الفعلي للمركبة، ستواجه البطارية ظروف عمل معقدة ومتغيرة.من أجل تحسين نطاق السير، تحتاج السيارة إلى ترتيب أكبر عدد ممكن من البطاريات في مساحة معينة، وبالتالي فإن مساحة مجموعة البطارية في السيارة محدودة للغاية.تولد البطارية الكثير من الحرارة أثناء تشغيل السيارة وتتراكم في مساحة صغيرة نسبيًا مع مرور الوقت.نظرًا للتكديس الكثيف للخلايا في حزمة البطارية، فإنه من الصعب نسبيًا أيضًا تبديد الحرارة في المنطقة الوسطى إلى حد ما، مما يؤدي إلى تفاقم عدم تناسق درجة الحرارة بين الخلايا، مما سيقلل من كفاءة الشحن والتفريغ للبطارية و تؤثر على قوة البطارية.سوف يسبب انفلاتًا حراريًا ويؤثر على سلامة النظام وعمره.
درجة حرارة بطارية الطاقة لها تأثير كبير على أدائها وعمرها وسلامتها.في درجات الحرارة المنخفضة، ستزداد المقاومة الداخلية لبطاريات الليثيوم أيون وستنخفض السعة.في الحالات القصوى، سوف يتجمد المنحل بالكهرباء ولا يمكن تفريغ البطارية.سيتأثر أداء نظام البطارية في درجات الحرارة المنخفضة بشكل كبير، مما يؤدي إلى أداء خرج الطاقة للسيارات الكهربائية.التلاشي وتقليل النطاق.عند شحن مركبات الطاقة الجديدة في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، يقوم نظام إدارة المباني العام أولاً بتسخين البطارية إلى درجة حرارة مناسبة قبل الشحن.إذا لم يتم التعامل معها بشكل صحيح، فسوف يؤدي ذلك إلى زيادة شحن الجهد بشكل فوري، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي داخلي، وقد يحدث المزيد من الدخان أو الحريق أو حتى الانفجار.إن مشكلة سلامة الشحن في درجات الحرارة المنخفضة لنظام بطارية السيارة الكهربائية تقيد الترويج للسيارات الكهربائية في المناطق الباردة إلى حد كبير.
الإدارة الحرارية للبطاريةهي إحدى الوظائف المهمة في BMS، وذلك بشكل أساسي للحفاظ على عمل مجموعة البطارية في نطاق درجة حرارة مناسب في جميع الأوقات، وذلك للحفاظ على أفضل حالة عمل لحزمة البطارية.الإدارة الحرارية للبطاريةيتضمن بشكل أساسي وظائف التبريد والتدفئة ومعادلة درجة الحرارة.يتم ضبط وظائف التبريد والتدفئة بشكل أساسي لتتناسب مع التأثير المحتمل لدرجة الحرارة المحيطة الخارجية على البطارية.يتم استخدام معادلة درجة الحرارة لتقليل اختلاف درجة الحرارة داخل مجموعة البطارية ومنع التحلل السريع الناتج عن ارتفاع درجة حرارة جزء معين من البطارية.
وقت النشر: 15 يونيو 2023
