مع ازدياد مبيعات وامتلاك سيارات الطاقة الجديدة، تتكرر حوادث الحريق فيها بين الحين والآخر. ويُعدّ تصميم نظام إدارة الحرارة مشكلةً رئيسيةً تُعيق تطوير هذه السيارات. تصميم نظام مستقر...
تقدم NF تقنية جديدة ومكونات ووحدات جديدة لتوفير حل شامل لسوق المركبات التجارية الكهربائية. سخان NF HVH، نطاق التطبيق: يُستخدم في أنظمة تكييف الهواء للسيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة أو أنظمة إدارة الحرارة للبطاريات، وسخانات المياه عالية الجهد...
يُعد نظام إدارة الحرارة في السيارة نظامًا هامًا لتنظيم بيئة مقصورة السيارة وبيئة عمل أجزائها، كما أنه يُحسّن كفاءة استخدام الطاقة من خلال التبريد والتدفئة والتوصيل الحراري الداخلي. باختصار، ...
على الرغم من أن خلايا الوقود لا تزال تُستخدم بشكل أساسي في المركبات التجارية، فإن سيارات الركاب تقتصر منتجاتها على تويوتا وهوندا وهيونداي، ولكن نظرًا لأن المقال يركز على سيارات الركاب، ولأن نماذج المقارنة الأخرى هي أيضًا سيارات ركاب، فسنستخدم تويوتا ميراي كمثال.
تعتمد المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي على نظام تسخين يعتمد على سائل التبريد المُسخّن بواسطة المحرك. أما في مركبات الديزل، حيث ترتفع درجة حرارة سائل التبريد ببطء نسبيًا، فتُستخدم سخانات PTC أو سخانات كهربائية كسخانات مساعدة حتى تصل درجة حرارة سائل التبريد إلى...
بفضل نظام التدفئة المتطور، أصبح التخييم بالمركبات الترفيهية ممكنًا في جميع الفصول، ويُضفي سخان الماء "كومبي" مزيدًا من الراحة على رحلات المركبات الترفيهية. وباعتباره سخانًا ذكيًا عالي الجودة، تم تطوير "كومبي" خصيصًا للمركبات الترفيهية، فإنه يحظى بشهرة متزايدة...
سخان التوقف هو جهاز احتراق مستقل يشبه الغلاية، ولا يوجد اتصال مباشر بالمحرك، ويحتوي على أنظمة مستقلة للزيت والماء والكهرباء والتحكم، والتي يمكن استخدامها لتسخين السيارة مسبقًا وتدفئةها من خلال تبادل الحرارة دون تشغيلها...
1. لنشرح أولاً ما هو نظام إدارة الحرارة وما هو نظام إدارة الحرارة الجيد. من وجهة نظر المستخدم، يتجلى الدور الرئيسي لنظام إدارة الحرارة في عصر السيارات الكهربائية في جانبين: داخلي وخارجي. الجانب الداخلي...