تحتوي المحركات التقليدية أيضًا على دوائر مياه تبريد، لكن دوائر مياه التبريد في مركبات الطاقة الجديدة تختلف اختلافًا كبيرًا. يتناول هذا الفصل كيفية تفاعل مياه التبريد مع مختلف المشغلات وأجهزة الاستشعار في مركبات الطاقة الجديدة.
مضخة مياه إلكترونية
لضمان تدفق سائل التبريد في كل دائرة تبريد، يلزم وجود مضخة. يقوم المحرك بتشغيل مضخة الماء الميكانيكية عن طريق دوران عمود المحرك. أما في المركبات الكهربائية بالكامل والمركبات الهجينة، ونظرًا لفصل متطلبات التبريد عن سرعة عمود المحرك، تُستخدم مضخات الماء الإلكترونية لتلبية متطلبات التحكم الدقيق في درجة الحرارة.
لا يختلف الجزء الهيدروليكي لمضخة الماء الإلكترونية كثيرًا عن مضخة الماء الميكانيكية. ويكمن الاختلاف الرئيسي في الجزء الكهربائي المُحرك لمضخة الماء الإلكترونية. إذ يتم توفير دوران مضخة الماء الإلكترونية بواسطة محرك تيار مستمر بدون فرش. تتراوح قدرة هذا المحرك بين 30 و150 واط، ما يكفي لتغطية معظم النماذج الكهربائية والهجينة وأنظمة إدارة الحرارة، باستثناء خلايا الوقود التي تستخدم مضخة ماء بقدرة 200 واط فأكثر. توجد أيضًا بعض مضخات الماء التي تستخدم محركات ذات فرش، ولكن يُنصح باستخدام المحركات بدون فرش، لما تتميز به من عمر أطول وضوضاء أقل.
بالإضافة إلى محرك مضخة التيار المستمر بدون فرش، يمكن إضافة دوائر أخرى إلى لوحة الدوائر المطبوعة الخاصة بـمضخة مياه إلكترونية للسيارات الكهربائيةوفقًا للمتطلبات الوظيفية. يمكن لمضخة المياه الإلكترونية استخدام التحكم بتقنية تعديل عرض النبضة (PWM) أو التحكم عبر ناقل LIN (يوجد أيضًا تحكم عبر ناقل CAN).
يُنصح باستخدام مضخات المياه الإلكترونية التي يتم التحكم بها عبر شبكة LIN في المركبات الكهربائية بالكامل، نظرًا لكثرة مضخات المياه وصماماتها المستخدمة في نظام إدارة الحرارة لهذه المركبات. في حال استخدام التحكم بتقنية PWM لكل مضخة وصمام، يجب على وحدة التحكم في إدارة الحرارة توفير منافذ إدخال/إخراج منفصلة لكل منهما. تكفي شبكة LIN لتوصيل جميع مضخات المياه وصماماتها المستخدمة في المركبات الكهربائية بالكامل (حيث يمكن توصيل شبكة LIN بما يصل إلى 16 عقدة).
وفقًا لموقع النموذج، ذكيمضخات تبريد المركبات بالتيار المستمرويمكن أيضًا النظر في استخدام صمامات المياه الإلكترونية. فعلى سبيل المثال، في الطرازات المتوسطة والعالية الجودة، يُمكن تعزيز هذه الوظائف باستخدام مشغلات إدارة حرارية ذكية، مثل: التحذير من ارتفاع/انخفاض الجهد، والتحذير من ارتفاع درجة حرارة لوحة الدوائر المطبوعة، ومراقبة توقف مضخة المياه، والتحذير من زيادة حمل مضخة المياه، وكشف خمول مضخة المياه، وغيرها. وبالاقتران مع وظيفة إنترنت المركبات، يُمكن أيضًا مراقبة مكونات نظام الإدارة الحرارية في السحابة في الوقت الفعلي لتحقيق وظائف متطورة أكثر تحديدًا، مثل تشخيص الأعطال، والتنبؤ بها، وتحليل عمرها الافتراضي.
تاريخ النشر: 23 فبراير 2023
