شركة تصنيع سخانات NF PTC في EV Parts

Anسخان تبريد كهربائي للسيارات الكهربائيةيُعدّ مكونًا أساسيًا في المركبات الكهربائية، ويُستخدم بشكل رئيسي لـإدارة حرارة البطاريةوتدفئة المقصورة. فيما يلي مقدمة مفصلة: 

مبدأ العمل

• مبدأ التسخين بتقنية PTC: تستخدم بعض سخانات سائل التبريد الكهربائية في السيارات الكهربائية عناصر تسخين بتقنية PTC (معامل درجة الحرارة الموجب). عند تشغيل وضع التدفئة في مكيف الهواء، يتم تزويد ملف التسخين بتقنية PTC بالطاقة الكهربائية ذات الجهد العالي لتسخين سائل التبريد.مضخة مياه كهربائيةيبدأ تشغيل نظام التكييف، ويتدفق سائل التبريد الساخن إلى أنبوب مدخل الهواء الدافئ، حيث يتبادل الحرارة عبر قلب الهواء الدافئ. يتحكم جهاز التحكم في التكييف في المروحة لدفع الهواء، بحيث يتبادل الهواء الحرارة مع قلب الهواء الدافئ، ثم يُدفع الهواء الساخن لتسخين المقصورة.
• مبدأ التسخين بسلك المقاومة: يوجد أيضًا سخان مقاومة سائل التبريد من النوع الغاطس، والذي يستخدم أسلاك مقاومة، مثل أسلاك مقاومة مصنوعة من سبائك الحديد والكروم والألومنيوم، لتسخين زيت التبريد العازل أو سائل التبريد مباشرةً. يمكن تصميم أسلاك المقاومة بشكل حلزوني أو على شكل حلقة مزدوجة داخلية وخارجية لزيادة مساحة التبادل الحراري. يتدفق سائل التبريد عبر الجزء الداخلي من أسلاك المقاومة، وتنتقل الحرارة المتولدة من أسلاك المقاومة مباشرةً إلى سائل التبريد، مما يحقق تسخينًا سريعًا.