يُعد صمام الماء الكهربائي بمثابة "مركز التحكم الذكي" في أنظمة إدارة الحرارة الحديثة للسيارات. ومن خلال تنظيم اتجاه ومعدل تدفق سائل التبريد بدقة، يحافظ على التوازن الحراري للمركبة في ظل ظروف التشغيل المختلفة.
في دائرة تبريد المحرك، يعمل صمام الماء الكهربائي كعقدة تحكم أساسية تربط مكونات مثل المحرك والمبرد ووحدة التدفئة. وتتمثل مهمته الرئيسية في ضبط مسارات سائل التبريد ومعدلات تدفقه بدقة بناءً على ظروف تشغيل السيارة في الوقت الفعلي. وتتبع آلية التحكم عملية حلقة مغلقة كاملة: "استقبال الإشارة - تنفيذ الأمر - تلقي معلومات الحالة".
عند تشغيل السيارة، تعمل مكونات مثل حساس درجة حرارة المحرك ووحدة التحكم في مكيف الهواء كوحدات استشعار، حيث تنقل بيانات فورية - مثل درجة حرارة الأسطوانة، ودرجة الحرارة المحيطة، ودرجة الحرارة المضبوطة - إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). بعد معالجة البيانات بواسطة خوارزمية، ترسل وحدة التحكم الإلكترونية أوامر تحكم كهربائية إلى صمام الماء، لتحديد إما درجة الفتح المستهدفة بدقة (مع دعم تنظيم متدرج من 0% إلى 100%) أو مسار التبديل المناسب.
تعتمد قدرة صمامات المياه الكهربائية على الاستجابة السريعة على آليات التشغيل المتكاملة الخاصة بها.
حالياً، يتم اعتماد طريقتين رئيسيتين للتشغيل على نطاق واسع:
- 1. تشغيل الملف اللولبي: يستخدم المجالات الكهرومغناطيسية لتحريك بكرة الصمام بسرعة، مما يحقق أوقات استجابة على مستوى الميلي ثانية، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب تبديلًا متكررًا بين التشغيل والإيقاف أو تغييرات سريعة في المسار.
- 2. تشغيل المحرك: يستخدم محرك تيار مستمر مع نظام نقل تروس دقيق لتحقيق التحكم الدوراني. يتيح ذلك ضبط الفتح بدقة عالية (دقة تحكم تصل إلى ±1%)، وهو مثالي لظروف التشغيل التي تتطلب تنظيمًا مستقرًا للتدفق.
تعتمد صمامات المياه الكهربائية التي طورتها مجموعة نانفنغ على حل "محرك تيار مستمر + علبة تروس + مستشعر موضع"، مما يحقق تحكمًا دقيقًا في دوران الصمام وتنظيم التدفق. يوفر مستشعر الموضع تغذية راجعة للجهد الكهربائي بناءً على زاوية دوران الصمام، مما يضمن الدقة والتكرار في التحكم ذي الحلقة المغلقة.
تُقدّم هذه السلسلة من المنتجات منافذ بأقطار تتراوح من 16 مم إلى 25 مم، مع إمكانية تخصيص أحجام أنابيب التوصيل وفقًا لمتطلبات العميل. وعلى وجه الخصوص، يدعم الطراز ذو القطر 25 مم التحكم في التدفق من 5 لتر/دقيقة إلى 100 لتر/دقيقة، ما يلبي متطلبات أنظمة إدارة الحرارة المتنوعة.
في أنظمة إدارة الحرارة لمركبات الطاقة الجديدة، تُمكّن صمامات المياه الكهربائية من التوصيل والفصل التلقائي، وتغيير اتجاه تدفق سائل التبريد، والتحكم النسبي فيه عبر مختلف الدوائر باستخدام إشارات تحكم إلكترونية. يدمج صمام المياه ثلاثي الاتجاهات القياسي جسم الصمام والمشغل والدعامة في وحدة مدمجة. ويستخدم بنية صمام كروي يُبدّل مسارات المياه عن طريق الدوران بزاوية حركة 90 درجة، مما يدعم كلاً من التعديل النسبي وتغيير الوضع.
توفر سلسلة الصمامات المزايا الأساسية التالية:
- 1. أداء إحكام ممتاز مع أدنى معدل تسرب
- 2. دقة تنظيم عالية مع خصائص تحكم خطية
- 3. سرعة استجابة فائقة مع تنفيذ دقيق
- 4. عمر خدمة طويل مناسب لتطبيقات التبديل عالية التردد
- 5. مقاومة للضغط والتآكل قابلة للتكيف مع بيئات الوسائط المعقدة
- 6. استهلاك منخفض للطاقة مع ميزات توفير الطاقة
- 7. تصنيف عالٍ لمقاومة الماء مناسب لظروف التشغيل الصعبة في السيارات
تاريخ النشر: 8 مارس 2026
