مضخة تبريد كهربائية بقدرة 1500 واط لأنظمة تبريد المركبات التجارية التي تعمل بالطاقة الجديدة
وصف المنتج
يعتمد نظام تدوير سائل تبريد خلية الوقود على طريقة التدوير القسري ذات الحلقة المغلقة، ويعمل بواسطةمضخة مياه إلكترونية عالية الجهديدور سائل التبريد ذو الموصلية المنخفضة في الدائرة، حاملاً معه الحرارة المتولدة أثناء تشغيل مجموعة خلايا الوقود. ومن خلال مكونات مثل مزيل الأيونات، والمبرد، وخزان التمدد، ومنظم الحرارة الإلكتروني، يتم تحقيق تحكم دقيق في درجة الحرارة، وحماية العزل، واستقرار ضغط العادم، مما يضمن تشغيل المجموعة دائمًا ضمن نطاق درجة الحرارة الأمثل.
ميزات المنتج
1. جهد عالٍ، طاقة عالية، ومعدل تدفق كبير
2. تنظيم دقيق للسرعة وتحكم ذكي
3. عزل عالي، ومقاومة للتآكل، وتشغيل خالٍ من التسرب
4. موثوقية عالية وعمر افتراضي طويل
معلمات المنتج
| غرض | المعلمة |
| اسم المنتج | مضخة مياه إلكترونية |
| نموذج | 02.03.156H.1501 |
| الجهد المقنن | 600 فولت تيار مستمر |
| نطاق جهد التشغيل (الجهد العالي) | تيار مستمر 450 فولت - 750 فولت |
| نطاق جهد التشغيل (LV) | تيار مستمر 9-32 فولت |
| التيار المقنن | ≤2.7 أمبير |
| مستوى الحماية | IP67 |
| درجة حرارة التخزين | -40~125 درجة مئوية |
| درجة حرارة بيئة العمل | -40~85 درجة مئوية |
| قوة | 1500 واط |
| معدل التدفق | ≥16000 لتر/ساعة عند 15 دقيقة |
| ماكس هيد | ≥22 مترًا |
هيكل مضخة المياه الإلكترونية
1. الـمضخة مياهالهيكل عبارة عن هيكل مضخة محمي؛
2. يكون غلاف المحمل الأمامي على اتصال بالوسط، وتقوم وسادة العزل الأمامية بعزل غلاف المحمل الأمامي عن الغلاف؛
3. لتلبية متطلبات عزل غلاف المحمل الخلفي، صُمم هيكل جديد لتغليف غلاف المحمل الخلفي وعزله عن الغلاف، مما يُلبي متطلبات العزل بين الوسط والغلاف. غلاف المحمل الخلفي منفصل عن الغلاف ويُعتبر جزءًا مستقلاً. وحدة التحكم مثبتة في الطرف الخلفي، مما يوفر تبديدًا للحرارة لها، ويقلل من ارتفاع درجة حرارتها، ويُحسّن من عمرها الافتراضي. أما الطرف الأمامي فيتصل بالوسط المتداول، ناقلاً حرارة وحدة التحكم.
4. يتميز عمود المحرك ببنية مجوفة. يدخل الوسط إلى غلاف الحماية من خلال غلاف المحمل الأمامي في منطقة الضغط العالي من الحلزون، وبعد وصوله إلى غلاف المحمل الخلفي، يدخل إلى أسفل عمود المحرك من خلال الأخدود العرضي لغلاف المحمل الخلفي، ويعود إلى مدخل مضخة الماء من خلال الفتحة المركزية لعمود المحرك، مشكلاً نظام دوران صغير لتبديد الحرارة.
رسم توضيحي لهيكل مضخة المياه








