منتجات
-
نظام تبريد بطاريات المركبات الكهربائية (BTMS) للحافلات الكهربائية والمركبات التجارية والشاحنات الثقيلة
يوفر نظام تبريد بطاريات المركبات الكهربائية (BTMS) إدارة حرارية عالية الكفاءة والدقة لبطاريات المركبات الكهربائية. فهو يُثبّت درجة حرارة البطارية في جميع ظروف التشغيل، مما يُحسّن الأداء بشكل فعّال ويُطيل عمرها الافتراضي. وبفضل تبديد الحرارة السريع، يدعم النظام الشحن عالي الطاقة والتشغيل الآمن. يتميز النظام بموثوقية عالية، وهيكل صغير الحجم، وقابلية عالية للتكيف مع الحافلات الكهربائية والشاحنات وسيارات الركاب. كما يُعزز السلامة، ويُقلل استهلاك الطاقة، ويُوفر حلاً مستقراً وطويل الأمد للمركبات الكهربائية الحديثة.
-
نظام إدارة حرارة البطارية (BTMS) للحافلات الكهربائية والشاحنات الكهربائية بجودة عالية
يُعد نظام إدارة حرارة البطارية (BTMS) نظامًا فرعيًا بالغ الأهمية، مصممًا للحفاظ على درجة حرارة حزم البطاريات ضمن النطاق الأمثل أثناء الشحن والتفريغ وحالات الخمول. ويتمثل هدفه الأساسي في ضمان سلامة البطارية، وإطالة عمرها الافتراضي، والحفاظ على أدائها المستقر.
-
ضاغط هواء كهربائي للمركبات الكهربائية (ضاغط مكبسي خالٍ من الزيت)
يُعدّ ضاغط الهواء الكهربائي للسيارات الكهربائية مكونًا أساسيًا مصممًا خصيصًا لتلبية الاحتياجات التشغيلية لهذه السيارات. على عكس السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود والتي تعتمد على محركاتها لتشغيل ضواغط الهواء، فإن السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك، لذا يتولى ضاغط الهواء الكهربائي المخصص هذا مسؤولية تزويد العديد من الأنظمة الرئيسية في السيارة بالهواء.
-
ضاغط هواء كهربائي للفرامل (خاص بالمركبات التجارية، قياسي)
ضاغط هواء كهربائي للفرامل (خاص بالمركبات التجارية، قياسي)
يُعدّ هذا المكوّن عنصرًا أساسيًا وحصريًا للحافلات الكهربائية، والشاحنات الكهربائية الثقيلة والخفيفة، ومركبات النقل اللوجستي الكبيرة. فهو يحلّ محلّ ضاغط الهواء الذي يُشغّله المحرك في المركبات التجارية التقليدية التي تعمل بالوقود، ويوفر هواءً مضغوطًا عالي الضغط لنظام مكابح الهواء في هذه المركبات. ويُمثّل ضمانةً رئيسيةً لسلامة قيادة المركبات التجارية الكهربائية (معظم سيارات الركاب تستخدم مكابح هيدروليكية ولا تحتاج إلى هذا المكوّن). -
ضاغط هواء كهربائي للحافلات الكهربائية والشاحنات والسيارات (ضاغط مكبسي خالٍ من الزيت)
يُعد ضاغط المكبس الخالي من الزيت للمركبات الكهربائية مكونًا أساسيًا يوفر الهواء المضغوط لنظام الفرامل الهوائية ونظام التعليق الهوائي والأنظمة الهوائية الأخرى في السيارة.
-
ضاغط هواء كهربائي لكبح الشاحنات الكهربائية والحافلات الكهربائية
ضاغط هواء كهربائي مخصص لفرامل الشاحنات/الحافلات الكهربائية
يُعدّ هذا النوع من ضواغط الهواء المصدر الأساسي للطاقة لنظام فرامل الهواء في المركبات التجارية الكهربائية (الشاحنات/الحافلات)، وهو مصمم خصيصًا للشاحنات الثقيلة والخفيفة الكهربائية، وحافلات النقل الحضري/حافلات الركاب. يحلّ هذا النوع محلّ ضاغط الهواء الميكانيكي الذي يعمل بحزام المحرك في المركبات التجارية التقليدية التي تعمل بالوقود، حيث يُولّد هواءً مضغوطًا عالي الضغط من خلال نظام الدفع الكهربائي عالي الجهد في المركبة، مما يوفر مصدر هواء ثابتًا لفرامل الهواء، وفرامل التوقف، ومختلف الملحقات الهوائية في المركبات التجارية. وهو عنصر أساسي لضمان سلامة قيادة المركبات التجارية الكهربائية، إذ لا يمكن لنظام فرامل الهواء العمل بدونه. -
ضواغط ريشية للمركبات الكهربائية (EV) للحافلات والشاحنات الكهربائية
ضواغط الريش للمركبات الكهربائية هي ضواغط إزاحة موجبة صغيرة الحجم ومنخفضة الضوضاء. تُستخدم بشكل أساسي لتزويد الهواء داخل المركبة (الفرامل الهوائية، نظام التعليق) وللإدارة الحرارية (تكييف الهواء/التبريد)، وهي متوفرة بنسختين: مزيتة وغير مزيتة، وتعمل بمحركات كهربائية عالية الجهد (400 فولت/800 فولت) مزودة بوحدات تحكم مدمجة.
-
نظام إدارة الحرارة الجديد BTMS من NF GROUP للمركبات الكهربائية
تحصل وحدة تبريد المياه ذات إدارة الحرارة للبطارية من NF GROUP على مانع تجمد منخفض الحرارة عن طريق التبريد التبخيري للمبرد.
يعمل مانع التجمد منخفض الحرارة على إزالة الحرارة المتولدة من البطارية عبر التبادل الحراري بالحمل الحراري بفعل مضخة الماء. يتميز هذا السائل بمعامل نقل حرارة عالٍ، وسعة حرارية كبيرة، وسرعة تبريد فائقة، مما يُسهم في خفض درجة الحرارة القصوى والحفاظ على ثبات درجة حرارة حزمة البطارية.
وبالمثل، عندما يكون الطقس باردًا، يمكن تشغيل سخان مضاد للتجمد بدرجة حرارة عالية، ويقوم التبادل الحراري بتسخين حزمة البطارية للحفاظ على أفضل أداء لها.
