مرحبا بكم في خبى نانفينج!

منتجات

  • أفضل ضاغط تكييف هواء كهربائي من NF للسيارات الكهربائية أو الهجينة

    أفضل ضاغط تكييف هواء كهربائي من NF للسيارات الكهربائية أو الهجينة

    يُعدّ ضاغط تكييف الهواء الكهربائي المكوّن الأساسي لنظام تبريد/تدفئة الهواء في المركبات الكهربائية والهجينة. وهو منتج حصري لمركبات الطاقة الجديدة، يحلّ محلّ ضواغط محركات مركبات الوقود التقليدية التي تعمل بالسيور، والمعروفة باسم الضواغط الكهربائية (أو الضواغط الإلكترونية في هذا المجال). يعمل هذا الضاغط بتيار كهربائي عالي/منخفض الجهد في جميع أنحاء المركبة لإتمام عملية ضغط وتدوير غاز التبريد، موفرًا بذلك طاقة التبريد والتدفئة. كما يتكامل مع نظام إدارة الحرارة في بطارية الطاقة للمساعدة في ضبط درجة الحرارة، ما يجعله أحد المكونات الأساسية لإدارة الحرارة في مركبات الطاقة الجديدة.

     

  • ضاغط مكيف هواء كهربائي NF لمركبات EV من BTMS

    ضاغط مكيف هواء كهربائي NF لمركبات EV من BTMS

    ضاغط مكيف الهواء الكهربائي – المزايا
    1. لا حاجة لتشغيلها بواسطة المحرك، يمكنها أن تبرد بشكل طبيعي عندما تكون السيارة متوقفة أو في وضع الخمول.
    2. موفرة للطاقة وفعالة، بكفاءة أعلى من الضواغط التقليدية.
    3. سرعة متغيرة، مما يوفر تبريدًا أكثر دقة وهدوءًا.
    4. حجم صغير ووزن خفيف، مما يسمح بتركيب مرن.
    5. صُممت خصيصاً لمركبات الطاقة الجديدة، فهي لا تستهلك الوقود ولا تُصدر غازات عادم.

  • ضاغط مكيف هواء الحافلة الكهربائية

    ضاغط مكيف هواء الحافلة الكهربائية

    يُعدّ ضاغط تكييف الهواء الكهربائي للمركبات التجارية بمثابة "قلب التبريد" لنظام تكييف الهواء في الشاحنات والحافلات الكهربائية. يتمثل جوهر عمله في تشغيله بشكل مستقل عن المحرك، وتوفير طاقة ضغط غاز التبريد بشكل مستمر وثابت لنظام التكييف من خلال محرك كهربائي ونظام تحكم بتحويل التردد. يتوافق هذا الضاغط مع بنية المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة، حيث يوازن بين كفاءة التبريد، وتوفير الطاقة، والموثوقية. كما يمكنه العمل بالتنسيق مع نظام إدارة حرارة البطارية، ويُعتبر المكون الأساسي لأنظمة تكييف الهواء في المركبات التجارية.

  • صمام إلكتروني رباعي الاتجاهات قابل للتخصيص لنظام تبريد بطاريات السيارات الكهربائية (BTMS)

    صمام إلكتروني رباعي الاتجاهات قابل للتخصيص لنظام تبريد بطاريات السيارات الكهربائية (BTMS)

    في نظام إدارة البطاريات (BTMS)، يتحكم هذا النظام بدقة في اتجاه تدفق سائل التبريد ومعدل تدفقه، مما يساعد على الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى لبطاريات الطاقة، ويضمن أداءً مستقرًا للبطارية، ويطيل عمرها الافتراضي. إضافةً إلى ذلك، فهو متوافق مع مختلف تكوينات نظام إدارة البطاريات، ويدعم أنظمة التبريد السائل وأنظمة إدارة الحرارة، ويمكنه التكيف مع بيئات العمل القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة والاهتزازات العالية، مما يوفر دعمًا موثوقًا للتحكم في التشغيل الآمن للمركبات الكهربائية.

  • صمام إلكتروني رباعي الاتجاهات NF لمركبات BTMS الكهربائية، صمام تحكم عالي الدقة في التدفق

    صمام إلكتروني رباعي الاتجاهات NF لمركبات BTMS الكهربائية، صمام تحكم عالي الدقة في التدفق

    صمام NF الإلكتروني رباعي الاتجاهات هو عنصر أساسي للتحكم في السوائل، مصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية وأنظمة إدارة حرارة البطاريات. تشمل مزاياه الرئيسية التحكم الدقيق في عدة حلقات، واستعادة الحرارة المهدرة بكفاءة، وانخفاض استهلاك الطاقة، والتكامل العالي. وهو المفتاح لتحقيق التحكم الكامل في درجة الحرارة وتوفير الطاقة في إدارة حرارة المركبات الكهربائية.

  • صمام تبريد كهربائي ثلاثي الاتجاهات لمركبات الطاقة الجديدة BTMS

    صمام تبريد كهربائي ثلاثي الاتجاهات لمركبات الطاقة الجديدة BTMS

    التحكم في مسارات دوران سائل التبريد للمكونات مثل المحرك والبطارية والمحرك الكهربائي عند درجات حرارة مختلفة لضمان إدارة حرارية فعالة.

  • صمام التحكم في سائل تبريد المركبات الكهربائية

    صمام التحكم في سائل تبريد المركبات الكهربائية

    تستخدم صمامات المياه الإلكترونية محرك تيار مستمر وعلبة تروس للتحكم في دوران الصمام، مما يحقق وظائف عكس التدفق أو تنظيم التدفق.

    يتم التحكم في موضع الصمام بواسطة محرك التيار المستمر وعلبة التروس ومستشعر الموضع. ويُخرج مستشعر الموضع جهدًا كهربائيًا يتناسب مع زاوية الصمام.

  • صمام إلكتروني ثلاثي الاتجاهات لنظام إدارة بطاريات السيارات

    صمام إلكتروني ثلاثي الاتجاهات لنظام إدارة بطاريات السيارات

    تستخدم صمامات المياه الإلكترونية محرك تيار مستمر وعلبة تروس للتحكم في دوران الصمام، مما يحقق وظائف عكس التدفق أو تنظيم التدفق.

    يتم التحكم في موضع الصمام بواسطة محرك التيار المستمر وعلبة التروس ومستشعر الموضع. ويُخرج مستشعر الموضع جهدًا كهربائيًا يتناسب مع زاوية الصمام.